Nagyon tetszik! Ez lessz a autód jövőre?  

Pedig jobban tetszene ha aggódhatnánk egy kicsit.  

szerintem inkább diesel és 10 közepe alja és 1-es golf 4 kerék hajtással, 1z-s motorrral, komolyabb tuninggal amit én a helyében csinálnék. 

Mit építessz jövőre? Már sokaknak furdalja az oldalát  kiváncsiság. Milyen időt terveztél? 

Biztos hogy benyás. A képeken ott figyel a gyujtáskábel a hengerfejbe.  

Munkábajárós  

Nem neked szántam a humoros megjegyzést hanem az akkori primitív szabályrendszerre reagáltam. Elismerem a munkádat. Nagyon sokat dolgoztál vele. Azt viszont vedd figyelembe, hogy azóta 1 "épített" elsőkerekes Gázolajos sem épült ezért nem is akart senki megközelíteni.
Jelenleg épített magyar dieselből is csak 1 van és az a Pólo. 

Ez a 2007-es kategória bajnok autó. 

Bocs Bandi helyett Pelyvinek címeztem. 

Ne hülyéskedj Bandi. 2-3ezerből még a Mekiben sem laksz jól. Ez kb 3 szendvics ára. Itt rendes kaja + pia lessz igényes környezetben. Zoli szerintem teljesen korrekt ajánlatot tett.
Egy éves veseny költségvetése az átlagnak legalább 500ezer de inkább 1 guriga (licensz + nevezések+ belépők+ üzemanyag+ gumik + kaja + pia + tréler + szerelők stb). Az autó fejlesztéseiről nem is beszélve. Szerintem  3 emberre 20ezer az év végén igazán nem sok!!  

Nekem is volt anno egy 1-es golfom 1999-ben. Az kereken 600kg volt. A makié 630kg. De az se felelne meg a mai szabályoknak. 

Igy nézett ki a a golf1.






Igy nem "nehéz" 11.7-et menni!!

 

Szerintem pedig te csinálj egy füstmentes technikát. Lassan ki lessz tiltva a füst a versenypályákról is. Én már csak füstmentesben gondolkozom. 

Nem voltam ott és a döntőket és a szuperdöntőt megnéztem volna 

Nincs véletlunül valakinek videója az utolsó lacházi versenyről? 

Jövőre nem nevez be csak úgy odaáll a rajhoz amilyen autója éppen lessz.  

Ugyanez kéne lejtőn lefele  

A homokba jó ám a tapadás  

Motor most még a régi széria belű motor marad. Most a kiegészítóket finomítom. Igyekszem javítani. 

Biztos 26.-án lessz , mert a timeslipen 20.-a volt írva 

Milyen gyárival? Gyári integra sperrel vagy sima bolygókerekes difivel? 

Nagyon szép, csak gratulálni tudok! Akkor begyorsított rendesen tegnap elött az a kávé.
 

Lessz még 7-es is.  

kint 

Bocs rosszul írtam 1.7d volt UNO 60DS 

ez volt az első nyugati kocsim. mororja , kasznija jó volt.egy két apró kiegészítő romlott el néha. 

Nekem is volt egy kis UNO-m. 1.6-os diesel volt. Annyira megszerettem hogy azóta is maradtam a diesel technikánál. Nem volt semmi baja csak 1 baj töttént vele. A sógornőm vezetett és benézte a fékutat télen kopott nyári gumival. KO-lett a kis unó.  

Nagyon szépen fejlődik a kis UNO gratulálok! Nekünk is bele kell húzni hogy tartsuk veled a lépést. 

Azért mert a sárga lámpára már meg tudja egy kicsit gurítani a gépet és a zölnél már gurulóból indul. És ha megmozdul egy kicsit akkor sem lessz könnyen beugrás. 

Semmi. A buliJoe mindig igy áll be. psyco terrorr + nagy roll out. A jó rajt alapkövei. A profik igy csinálják.
Jössz Tökölre? Össze áll a géped? Egy kategóriába megyünk!  

Szépen tolja a 8-as időt a videón a piros kupé.
 

igen 

Neked könnyű, gyakorolhatod a gyorsulást házi körülmények között. Neked meg sem kottyan a 2G.  

ez télleg igy van , kb semmi értelme a füstnek. Ha élhetek a te szavaiddal.  

06-702579311 

A drag Racing Elsősorban a lóerőkről szól. Benyásból röhögve kijön a 500le/liter.
Gyerekjáték. Dieselből is kijön de az már nem gyerekjáték.
Én most elsőre 250le/litert célzok meg. 

Ma még kint voltam vele szlalomozni vosontán a gokart pályán.Jövő heten neki kezdek. 

Én tudom.
Hasonló technikám lessz a koéra. 

Az még elötte volt és igaza volt még akkor. Abban az időben nem volt semmi tuning motyó a PD-k hez.
 

Meg Olivért is kihagytad. 

Úgy látom átalakult a timeslip.hu diesel fórumra.
A következő versenyre benyás autóval jövök  

Nagyon jó kis verseny volt tegnap. Köszönöm a segítséget TDITomi-nak.
A Döntőkbe sikerült hozni stabil időket. Kár hogy PDGabival nem tudtunk csatázni. Jöttem a visszajövő sávban amikor elment mellettem a pályán. Akkorát durrant a fülemtől 2 méterre aszthittem földrengés van. Jött egy kis füst. Láttam hogy baj van. Sok volt a 3 bár!!
Amugy a rajtom még nem az igazi. A 2.0-ás 60lábakon és a 2.3-as töltőnyomáson van mit javítani. 

Jössz?? Nekem is megtiszteltetés lessz gyorsulni veled.  

Azt mondom neked a  technika amid van nagyon tuti profi csapat van mögötted. Ne becsüldd le magad és az autód. Én is azért jövök hogy gyorsabb legyek.

Egyszer mentem 12.66 és 19 között. nagy volt még a szórás. Mára már megoldottam. Hétvégén stabil időket szeretnék.
 

Egy jó gumival megnyerheted az A8-at.
A lengyelek hasonló súly/lóerővel 12,9 et mentek FWD -vel. 

Gyere le a Leonnal. Lenne esélyed a sima diesel kategóriában.  

Gyere! Biztos jó lessz a hangulat. Nem akarod a Pólót lehozni és indulni vele. Az osztrákoknak is nagyon tetszene. Még nem láttak ilyen gyors dieselt.  

Most még semmi csak finomítom a meglévő technikát és fel rakok egy jó gumit.. Majd Augusztus 1-re fejlesztek megint. 

Hétvégén jövök. Szépen alakul a technika. Gyúrok a 11-es időre. 

AVE!

Érdeklődök nem e rakod fel a tavaly júliusi sármelléki és az utolsó tököli verseny eredményeket.