Milyen lambdákkal mész Csabi? 

Én igazából attól félek, hogy az e85-tel gyári compival elszegényíteném a keveréket...
 

Talán a célvonali jobban mutatná,az hogy alakult? 

Szerintem,az nem 1000% ,hogy csak ez hozott 3 tizedet,azért van hőmérséklet,emberi tényező,rajt..,pálya..stb..stb 

Néhány szo e85 röl szeméjes tapasztalat
gazdaságos-e a fene tudja amennyivel olcsobb annyival többet eszik belöle szerintem.
jobb-e mint a benzin, teljesitményre hangoláskor szerintem egyértelmüen.
negativ tulajdonságairol sokan sokat tudunk elég jol ki is lett fejtve ugyérzem.
egy két pozitivum ami nem lett megemlitve
az a bizonyos oldoszer jelleg ugy kipucolja a motort legelábbis ott ahol érintkezik vele
hogy kokszosodásnak lerakodásnak nyoma sincs
kipufogogáz hömérséklet 50-100 fokot zuhan
szerintem benzinhez képest jol birja az elögyujtást (állitolag 103 oktán környéke)nekem +8-10fok
elögyujtás jött pluszba pedig elötte se szar benzinnel jártam.
viszont jo sok kell belöle nekem +25-30% nál muködik jol.
nekem csak az e 85 hozott 3 tizedet 400on(13.2rol 12.9re)  megérte kiprobálni, hogy marad-e még nem tudom.