Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2009.11.29. 22:50:35 | (15044) |
 15.28 @ 148 |
Gotech MFI Pro, ha ez mond valamit.
 Fastcarnak van még ilyen.Köszi a tanácsot.Én úgy voltam vele,hogy az első "programozásom" inkább legyen nagyon dús, mint szegény. A mérésemnél mondta a fickó,hogy nem ideális,és kicsit szegényítve nőhet még egy picit a teljesítmény.Hát most lesz másfél hét szabim, úgyhogy majd állítgatok. |
| Re: (15042) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2009.11.29. 22:38:31 | (15042) |
 10.97 @ 200 |
A missfire a gyújtás vagy égéskimaradás (ez után jöhet láng is,amennyiben a gyújtás maradt ki).
A 12,5-öt céloznám meg,lévén itt a legnagyobb a teljesítmény,és mivel nem feltöltött a motorod,inkább nem a plusz üzemanyaggal csökkenteném a kopogásos égés kockázatás. Milyen ecu-d van? |
| Re: (15041) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
