Szaby arra gondol, hogy nem a tárcsa a leggyengébb pont a kuplungoknál, hanem hogy nem elég erősek a szerkezetek, és ezért csúsznak el, ha magasabb hőállóságú szinter és kevlár csak annyival jobb egy gyári szerkezetben, hogy bár "megcsúszik" az is ,de sokkal magasabb hőmérsékletet elérve tapasztalod a megszokott csúszás érzését.
Huh, jól mondtam Szaby?  

Hát ezt nem igazán értettem,de mindegy.

A gyári tárcsát eltekerte mint a szart,gondolom most sem lesz másképp... Szinter nem lesz bele,bár lehet azt is leszólnád,hogy minek az...