Szia,

Ne szarozz vele. Ez egy tudomány:-) Hidd el mozgok kitcaros körökben műanyagosok között eleget. Otthon mire megveszed a cuccot hozzá többe kerül, mintha megcsináltatod! Ha nem tudod GYAKORLATBÓL a technikáját a segged is hozzáragad a mocitetőhöz. Ha nem jól csinálod meg a sablont a kész cuccod olyan görbe lesz hogy semmire ne tudod majd használni. Mire megveszed a szerszámgyantát a sablonhoz(ezzel veszed le a gyári mocitetőről a negatívot) az ára kiadja a munkadíjat mert drága cucc. Fogalmad sincs mennyi alapanyag kell hozzá így többet vásárolsz fölöslegesen (megint megy a pénz).
Általában az első úgysem sikerül, tehát kettőre kell alapanyagot vásárolni.
Én lemondtam róla mert a haveromnál láttam milyen szar meló, pedig ő nagyban nyomja (Cobra üvegszálból ferrari repl. üvegszálból) és látom hogy ilyen rutinnal mennyi dologra oda kell figyelni hogy az eredmény értékelhető legyen. Inkább fizettem az embernek akinek volt sablonja, mert nem került többe, mintha megveszem a cuccokat hozzá. Ja a formaleválasztóról és a gélről még nem is beszéltünk.
Szerintem vegyél háztartási boltba egy kis doboz műgyantát meg hozzá szövetet, ez kb 3000ft és próbálj kisebb dolgokat lemásolni. Ha tetszik a dolog hajrá.
Mindenki maga dönt.
Ha viszont belevágsz a melóba, csináld karbonból mert alig van árkülönbség az alapárak között.
 

Ja, és érdemes bemenni személyesen, mert nagyon segítőkészek és elmondanak mindent amit érdemes tudni  

Érdekes,én a webshop menüpont alatt mindennek az árát megtaláltam  

köszi szépen!
ezt már én is megtaláltam, zavart is hogy nincsenek árak
egy motorháztető elkészítésénél, hány réteg kell? nem tudom milyen vastag egy gyantába áztatott üvegszál, de ha ezeket egymásra helyezem, gondolom kell egy minimális vastagság ami kell ahhoz hogy strapabíró legyen.
te miből akarod csinálni a mintadarabot?
töltőanyagként mit akarsz használni? és leválasztó anyagnak?

te kértél már árajánlatot? egy motorháztető úgy kb. mindennel együtt mennyibe fáj?