Amit én tudok róla:
Komplett eleje az enyém volt: lámpák, mocitető, lökös, bajusz, indexek, helyzetjelzők.
A motor már volt bontva, ha jól tudom magas kompressziós (b16b) dugók vannak benne, anno volt még benne integra tengely,rugo...stb. valami 19xLE volt talán mérve.
Úgy igazából nem néztem meg soha, de az itthoni Ivt-k nagy része törve volt. A motorokban koruk miatt is 150...de inkább 180.000+ km van, tudok olyanról amiben 220.000+ is van.
Amúgy legutóbb Pakson láttam ezt az Ivt-t, szerintem oda vették meg.
Ha netán még megvan, ennyit megér. Ha nincs, ne is gondolkozz Ivt-ben, túlságosan le vannak lakva. Enyém is 2 autóból volt, Boti ex gépének is volt baja. Ami jelenleg még a piacon van az 800.000 és szerintem annyit nem ér. Gondolkozz inkább sohc 1.5 vagy Sohc 1.6 4g-ben. Vegyél valami szép állapotban lévőt, ami jó alap, aztán abba tegyél egy B18-at vagy dobj rá egy csigát.
...de ez csak az én véleményem.
 

Ócska, ne vegyél hondát! 

4.gen az rendben is van, csak érdekelne hogy mennyire parasztvakítás a dolog?
Mert képen nagyot lehet csalni. (tapasztaltam már) Lementem megnézni egy hondát 4.gen 1.5 még régebben, aztán szétvolt esve, szó szerint semmi ép nem volt rajta, képen viszont nagyon csilli-villi volt.
Aki tud valamit az állapota felől, az ne tartsa magában