Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.09.14. 17:49:12 | (18315) |
 13.05 @ 186 |
Ez melegen vagy hidegen értendő? Melegítést követően felugrik 0.2-0.3bar-t.
Nekem meleg állapotban 0.6-0.7barral voltak a legjobb 60lábaim és 1/4 időim. 2.1-es 60lábaim voltak folyamatosan. Hátsókat kicsit túlfújni. Érdemes még a futóművedet is meglesni, beállítani. Van aki emel a seggén kicsit, vékonyabb kereket rak hátra...stb. Gumiról csak annyit, hogy annak is nézz utána milyen az adott gumi, mert ha te veszel egy keményebb pálya slicket, életben nem fogod felmelegíteni az üzemi hőfokra. 
|
| Re: (18311) |
| válasz erre | 2011.09.14. 17:39:11 | (18314) |
 13.40 @ 166 |
ja és 2.19 az eddigi legjobb 60 lábam, amitől nem vagyok elájulva.
|
| Re: (18311) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.09.14. 17:34:39 | (18311) |
|
13.40 @ 166 |
1.-1,1.-1,2.bar
hétvégén próbáltam 0,7.-0,8. baron is nem javult a rajt és a végén vissza is fogott. ilyen 1 bar körül volt a legjobb |
| Re: (18308) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
