Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2008.01.02. 14:47:41 | (7920) |
 13.51 @ 158 |
Mi ez a visszafogott 8650 1/min?
 
|
| Re: (7918) |
| válasz erre | 2008.01.02. 14:47:16 | (7919) |
 9.67 @ 241 |
nem látszik
 427hp@8465rpm 346nm@8160  4600tól 300nm felett a forgatónyomaték ja és a lényeg. 90HP veszteség. |
| Re: (7918) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | 2008.01.02. 14:39:42 | (7918) |
|
9.67 @ 241 |
idén én voltam az első aki méretett kalászon.
érdekességképp mentem el hogy lássunk "hivatalos" számokat. nem olyan egyszerű pad mint a többi kicsit másként zajlik a mérés és a mérési jegyzőkönyv is meggyőző.viszont nem tud tengelyenként 500ló felett mérni ime: 
|
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
