Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2008.01.25. 08:33:14 | (8295) |
 14.84 @ 149 |
Ez de állat!!! Bekanyarodni sem tudnak tőle
|
| Re: (8287) |
| válasz erre | 2008.01.25. 06:55:49 | (8291) |
 11.90 @ 190 |
Klassz! Ez bizonyíték arra, hogy Szél Pistinek kegyetlenül túlkeményítették a futóművét a régi, már nagyon rossz minőségű hegyi pályára. Mi köze a forgó tömegek könnyítéséhez?
|
| Re: (8287) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | 2008.01.25. 01:14:46 | (8287) |
 12.88 @ 175 |
Na nagynehezen elobanyasztam egy regi emlekkepemet.
 Szoval "konnyitsuk a forgoreszt" kontra. http://video.racing.hu/kiralyhegyi2005_gy1 Eloszor ezt a fentit talaltam, es ez is kengurubenzinezik egy icipicit, azt hittem ez az, de aztan meglett az igazi. http://video.racing.hu/video2 |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
