Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2008.02.19. 12:44:02 | (8915) |
 9.67 @ 241 |
lol
mijen auto mijen motor mijen cr mijen turbinakerék mijen kompresszor kerék mijen veztengely elözö turbos tapasztalatok.... hmm? |
| Re: (8912) |
| válasz erre | 2008.02.19. 12:43:09 | (8914) |
 12.88 @ 175 |
Minel nagyobb a szam annal nagyobb powert lehet kihuzni belole, de egyuttal egyre kesobb fog megjonni a nyomas.
|
| Re: (8912) |
| válasz erre | 2008.02.19. 12:04:41 | (8913) |
 |
Ez érdekelne engem is...
|
| Re: (8912) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | 2008.02.19. 11:33:43 | (8912) |
 13.09 @ 175 |
Hi!
annó régen kérdezősködtem csigáról és akkor felmerült a turbina oldal méretezése. meg tudjátok mondani hogy KÁBÉ milyen érezhető különbség van? A/R .82 A/R .63 A/R .48 |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
