Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2008.03.12. 09:17:21 | (9351) |
 9.67 @ 241 |
a probléma az hogy sztem nincsen olyan 282es fék /22mmtárcsavastagság/ ami egy 1100kg-os autót folyamatos forszirozás mellett meg tudna folyamatosban fogni.
utcán teljesen jól muzsikált,de sok nagy fékezésnél elvérzett. hawk,ferodo,ebc betéttel próbáltam,de mind elmelegedett. |
| Re: (9349) |
| válasz erre | 2008.03.12. 09:09:48 | (9350) |
 10.01 @ 219 |
"Az iskolabuszon is ilyen van!"
Én akkor kérek a vasutasoktól sztrájk alatt mert az intercicin is ilyen van....otta referencia. 
|
| Re: (9349) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2008.03.12. 07:29:34 | (9349) |
 13.20 @ 166 |
Nem volt hozzá másfajta pofa?
Van occsóé AP-Racing (Lotus) nyereg Ebay-on, azzal mennek körversenyeken is, pofa Pagid RS14, az nem fogy el! Biztosan érdemes olyan nyerget beszerezni, amihez mindenféle pofa van! Nálam a HiSpec ugyanaz a pofaméret mint az eredeti AP, belefér a gagyi Greenstuff-tól kezdve különböző Alfa Romeo 75 pofákon át a Mintex, Pagid, Performance Friction-ig minden! Idén ezt a PFB-t szeretném kipróbálni. USA betét, megfelelő referenciával: "Az iskolabuszon is ilyen van!"
|
| Re: (9348) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
