Fórum - Technikai topic (Motor, futómű, stb...)
|
összesen 9 bejegyzés |
Ez most egy szűkített nézet az összes hozzászolás |
| válasz erre | előzmények | 2012.01.11. 10:31:54 | (18754) |
 |
2-3 verseny napon volt vele lényegesen javúlt az autó hamarabb indúl meg de szerintem még kellene coolert cserélni fele ekkora is elegendő lenne.12.1 vele eddig csúcs. De még áttétel gondok is vannak.
|
| Re: Master3v (18752) |
| válasz erre | előzmények | 2012.01.10. 21:37:21 | (18751) |
|
|
Üdv mindenkinek.
Ezzel a kipuff gáznyomás állítással vitatkoznék. Spinyónak a GT3076R 2.4bar boost 2.1bar kipuff gáznyomással .Légnyelés-öblítés -megfelelő keresztmetszetek-irányok És a turbo megfelelő méretezése nem utolsó sorban. Ezért raknak ugye WG-t geós turbhoz még pluszban. Ja és 2.5 bar boost hoz már 2.8 bar gáznyomás párosul. |
| Re: Master3v (18747) |
| válasz erre | 2011.08.04. 20:44:25 | (18230) |
|
|
Sziasztok!
Valaki tudna segíteni vízcsőre szeretnék valami hővédő "bandázst" ,"hőtükrös" bevonatot.hol lehet ilyet venni, rendelni? |
| válasz erre | előzmények | 2011.03.20. 19:39:10 | (17732) |
|
|
én itt vettem fehér 50 mm széleset és jó cucc!
http://hirdetotabla.duen.hu/alkatre_z/kiege_zttuning/kipufoghvedbandzjfajtk52519 |
| Re: radics1 (17730) |
| válasz erre | előzmények | 2011.03.20. 19:23:55 | (17731) |
|
|
szerintem Te lepődnél meg a legjobban a 6.-ba kéne rakni
12.5 kis füstel.......... |
| Re: Master3v (17727) |
| válasz erre | előzmények | 2011.03.19. 13:33:38 | (17720) |
|
|
ja főleg hogy két sebességgel kevesebb van a kocsidban
|
| Re: Master3v (17717) |
| válasz erre | előzmények | 2011.03.17. 21:29:43 | (17700) |
|
|
Na ez nem sikerült rendesen de a bilincs mellett ott a link csak figyelj hogy autós vagy ipari felhasználásra kell.
|
| Re: person11 (17699) |
| válasz erre | előzmények | 2011.03.17. 21:27:36 | (17699) |
|
|
Itt a nagyker oldala: http://www.bede.hu/termek/norma.htm Ez a pontos paraméterek katalógusa: http://www.normagroup.com/kunden/norma/ttw.nsf/res/NORMACONNECT_V%20Automotive%20en.pdf/$file/NORMACONNECT%20V%20Automotive%20en.pdf Most már csak azt kellene tudni hogy adnak e a bilincshez karmantyú profilt. |
| Re: radics1 (17695) |
| válasz erre | előzmények | 2011.01.28. 14:22:50 | (17505) |
|
|
Az alap gép már megvan lásd avatar
|
| Re: Sefig60 (17504) |
összesen 9 bejegyzés
1
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
