hja utána olvasgattam, állítólag a legnagyobb okosság az volt benne, hogy alacsony fordulaton az egyik oldali kipuffszelepeket zárva tudta tartani, hogy csak az egyik turbo menjen vagy mi
gyakorlat vs. elmélet: lassuk mar azokat a fasza trombitas bombi motorokat a gyakorlatban is jol teljesiteni, nem csak fényképeken 'jol mutatni' konyorgom...a kupas képeket meg, ha nem latom huszadszor, akkor egyszer sem és kezd mar farasztani engem is:P