nekem elég hamar megadta magát a szonda....
néha hülyeségeket mér aztán néha megjavul.
mondjuk én csak ellenörzésre használom,a
dme a keskenysávúból táplálkozik. 

""""Ha rajtad múlna,raknál bele 3 tárcsás tiltont.""""

szerinted miért ment az 1 tárcsás sachs racinggal
9-et többször is???
rajta múlott..... 

javítva 

ment  

kispest jó? 

igen

 

motorikusan semmi,a mai napig "húzza az igát"  

""""Te szeretsz a határon járni ezek szerint.""""

....pláne,hogy volt már 4-szer 13.000 környéke,1-2-1 közben....

FORD 

""""Egyébként néha fel lehet lelni különböző bolhapiacokon rozsdás ruszki szerszámokat! Na még azok is ütik ezeket a csillivilli távolkeleti, gyönyörűen lekrómozott szarokat! És ez nem vicc!) """"

ott a 10 pont !!!  

esélytelen.....
amikor megismerkedtek,ez volt az első:
A kockázatokról és mellékhatásokról olvassa el a (BETEG)tájékoztatót, vagy kérdezze meg kezelőorvosát, gyógyszerészét!
 

áhhhh neeeem
buborékkal  

keresd meg turboá-t !
ők csináltak már ilyet 

meg,csak räd vär  

XX.ker. jokai mor utca 82.
szögker 

noniusz 

a hidegindítási problémák miatt van benne 15% benzin

http://totalcar.hu/magazin/technika/e85/ 

súrlódáscsökkentő olyan helyre ahol fontos a súrlódás?

féket sem olajozunk  

318is    

delutän ha kesz a bmw,megyek ät es gyakorolunk meg egy
kicsit.....  

8v 

ugyan ez volt szabynäl!

"belebeg" a tärcsa es olyan mint ha nem emelne ki.
probälj meg az also munkahenger ellenoldalära magasabb csapot betenni. 

keresd meg sanyát!!! 

702149695
209722672
309087259 

ilyennel nyomultam a honvédségnél
ehh de régen volt.....szerettem az "u" váltós fabódét... 

rendicsek,csak érdeklődtem :o)

keresni fog majd a munkatársam.
camaro-ja van,hozzád irányítottam 

a csavar lemaradt....... :o)

apropó!
lendkerékhelyzet ? 

főtengely kit 

a normál égés /motorokban/ 15-20 m/s
a robbanás pedig 400-500 m/s 

...nem is 6,csak 4.
 

fincsi sorhat,bitang szépen muzsikál  

""""Valami jo hireket mondhatnal lassan, Herr Yasec""""

akkor már ketten vagyunk

várom a méled! 

isten ments!!!

az szerelőpaszta és a menetre kell kenni.a meghúzási nyomaték
ezzel együtt lesz jó. 

""""De lehet megszoknám és több kéne """"

hamarabb mint gondolnád
 

""""Senki sem tud garantáltan jól kiegyensúlyozni idehaza egy motort.    """"

ezt nem osztom.fel is hívlak,úgyis beszélni akatram veled  

már írtad
válaszoltam is,hogy az a része gyári marad.

rekesz sör mellett?
....hmmm jól hangzik  

nálunk így becézik az ecu-t  

félreértettél papa :o)

kivételesen most nem a FORD-ról beszéltem,hanem az avataromban szereplő
jószágról.
.....és igen,gyári a felállás 

gyári felállás alatt a dme-t érted? 

remélem is,mi is ezekkel az "adottságokkal" rendelkezünk :o) 

""""igaz a 60-2 lehetséges lenne (mint pl  ahogy az összes DTA azzal fut) de vannak olyan korlátai amivel nem tudok együtt élni.""""

ezt bővebben ha lehetne :o)
 

""""Technikai kérdés !
Járt már valaki így ?""""

pl. sanya.
csak neki el is tört
.....volt,hogy versenyenkent többször is :o) 

ave!

ha ez segít /bmw/

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/g/o/4.png