Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2007.10.03. 21:48:17 | (451) |
 13.20 @ 166 |
Úúúbazz, nem tudom már...
Valaki mérte akkor, közös ismerősünk, de már azt is elfelejtettem hogy ki volt... Nem mentem valami nagy időt, akkor útáltam meg azt a Toyota motort.  Komoly, döglassúnak tűnt, vagy a fószer 100+kilója tűnt soknak...Valami angol pályabarátok klubja bérelte a pályát, és a Lotus Hungary kapott lehetőséget hogy mehessenek az új Exige-vel. Ezek meg nem bízták a véletlenre, csupa Lotus usert hívtak meg a rendezvényre, talán épségben akarták megtartani a gépet! 
|
| Re: (443) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2007.09.28. 10:12:05 | (443) |
 13.19 @ 167 |
Nagyon szépen megy az M3! Te pedig nagyon simán vezetsz! grat
Carlosracing! Mennyit mentél az exige-el? Milyen apropóból vezetted? |
| Re: (440) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
