Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
|
[ 121 ] | 0.314 | 2.245 | 13.962 | @ | 163.0 |
|
|||||
| [ 114 ] | 0.308 | 2.353 | 13.950 | @ | 160.1 |
|
||||||
| [ 121 ] | 0.258 | 2.112 | 13.779 | @ | 161.3 |
|
||||||
|
|
[ 121 ] | 0.560 | 2.204 | 13.824 | @ | 162.6 |
|
|||||
| [ 1109 ] | 0.334 | 2.548 | 15.558 | @ | 144.3 |
|
||||||
|
|
[ 121 ] | 0.705 | 2.103 | 13.914 | @ | 159.9 |
|
|||||
| [ 432 ] | 2.061 | 2.235 | 12.873 | @ | 184.9 |
|
||||||
|
|
[ 121 ] | 0.478 | 2.236 | 13.909 | @ | 162.2 |
|
|||||
| [ 238 ] | 0.433 | 2.422 | 15.015 | @ | 153.9 |
|
||||||
|
|
[ 121 ] | 0.000 | 1.448 | 13.093 | @ | 162.3 |
|
|
||||
| [ 639 ] | 0.389 | 2.216 | 12.997 | @ | 175.4 |
|
||||||
|
|
[ 121 ] | 0.717 | 2.271 | 13.894 | @ | 163.2 |
|
|||||
| [ 170 ] | 0.416 | 2.248 | 15.112 | @ | 144.9 |
|
||||||
|
|
[ 121 ] | 0.556 | 2.142 | 13.631 | @ | 164.2 |
|
|||||
| [ 321 ] | 0.437 | 2.452 | 13.099 | @ | 180.6 |
|
||||||
|
|
|
[ 121 ] | 1.391 | 2.374 | 13.899 | @ | 163.3 |
|
||||
|
|
[ 1109 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
|
[ 121 ] | 0.333 | 2.176 | 13.926 | @ | 160.6 |
|
||||
|
|
[ 146 ] | 0.239 | 2.642 | 15.478 | @ | 146.6 |
|
|||||
|
|
  
|
[ 121 ] | 0.092 | 2.246 | 13.747 | @ | 163.8 |
|
||||
|
[ 114 ] | 0.244 | 2.330 | 14.115 | @ | 159.1 |
|
keresésnek megfelel 11 futam
1
| DRM időméréssel, meglehetősen belehúzva az éjszakába, de egész jó verseny volt, egy szupergyors lengyel Astraval megspékelve. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
