Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
| [ 2209 ] | 0.095 | 2.494 | 14.529 | @ | 158.7 |
|
||||||
| [ 2215 ] | 0.369 | 2.278 | 14.061 | @ | 159.5 |
|
||||||
| [ 1221 ] | 0.915 | 2.484 | 16.024 | @ | 137.4 |
|
||||||
| [ 2204 ] | 0.620 | 2.523 | 16.997 | @ | 128.2 |
|
||||||
| [ 3201 ] | 0.465 | 2.291 | 14.195 | @ | 160.5 |
|
||||||
| [ 6622 ] | 0.301 | 2.085 | 14.398 | @ | 161.2 |
|
||||||
| [ 1218 ] | 1.698 | 2.316 | 14.607 | @ | 149.0 |
|
||||||
| [ 1226 ] | 0.443 | 2.471 | 15.915 | @ | 138.2 |
|
||||||
| [ 1200 ] | 0.531 | 2.450 | 16.292 | @ | 134.7 |
|
||||||
| [ 2216 ] | 0.570 | 2.388 | 16.127 | @ | 134.0 |
|
||||||
| [ 3203 ] | 0.556 | 2.357 | 15.505 | @ | 147.0 |
|
||||||
| [ 3204 ] | 0.440 | 2.448 | 15.453 | @ | 143.0 |
|
||||||
| [ 4409 ] | 1.818 | 1.624 | 10.482 | @ | 212.7 |
|
||||||
| [ 1201 ] | 0.554 | 2.341 | 14.874 | @ | 149.5 |
|
||||||
| [ 2214 ] | 0.260 | 2.425 | 15.519 | @ | 143.6 |
|
||||||
| [ 1216 ] | 0.295 | 2.320 | 15.293 | @ | 140.2 |
|
||||||
| [ 3355 ] | 0.405 | 1.841 | 13.774 | @ | 163.9 |
|
||||||
| [ 4409 ] | 0.809 | 1.666 | 11.041 | @ | 211.9 |
|
||||||
| [ 7700 ] | 1.483 | 1.419 | 10.102 | @ | 233.9 |
|
||||||
|
[ 6625 ] | 0.325 | 2.159 | 13.341 | @ | 165.9 |
|
|||||
|
|
[ 6639 ] | 0.303 | 2.136 | 12.873 | @ | 178.6 |
|
|||||
|
|
[ 6638 ] | 0.986 | 2.955 | 21.954 | @ | 67.6 |
|
|||||
|
|
[ 6602 ] | 0.203 | 1.826 | 12.512 | @ | 176.3 |
|
|||||
|
|
[ 6622 ] | 0.362 | 2.134 | 14.403 | @ | 155.7 |
|
|||||
|
|
[ 1206 ] | 0.635 | 2.524 | 15.436 | @ | 150.6 |
|
|||||
|
|
[ 1217 ] | 0.340 | 2.361 | 15.063 | @ | 149.0 |
|
|||||
|
|
[ 1201 ] | 0.383 | 2.367 | 14.824 | @ | 152.1 |
|
|||||
|
|
[ 1216 ] | 0.217 | 2.249 | 15.225 | @ | 140.5 |
|
|||||
|
|
[ 1218 ] | 0.182 | 2.300 | 14.894 | @ | 154.9 |
|
|||||
|
|
[ 1215 ] | 0.536 | 2.480 | 15.768 | @ | 141.1 |
|
|||||
|
|
[ 1219 ] | 1.248 | 2.676 | 17.521 | @ | 129.8 |
|
|||||
|
|
[ 1222 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
[ 2214 ] | 0.317 | 2.388 | 15.628 | @ | 144.3 |
|
|||||
|
|
[ 2205 ] | 0.478 | 2.459 | 15.676 | @ | 144.4 |
|
|||||
|
|
[ 2216 ] | 0.374 | 2.467 | 16.138 | @ | 135.2 |
|
|||||
|
|
[ 2203 ] | 0.467 | 2.325 | 14.756 | @ | 149.5 |
|
|||||
|
|
[ 2209 ] | 0.742 | 2.852 | 20.664 | @ | 88.9 |
|
|||||
|
|
[ 2213 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
[ 2215 ] | 0.969 | 2.775 | 21.346 | @ | 89.6 |
|
|||||
|
|
[ 2212 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
[ 3203 ] | 0.456 | 2.642 | 16.016 | @ | 140.9 |
|
|||||
|
|
[ 3204 ] | 0.564 | 2.441 | 15.300 | @ | 147.1 |
|
|||||
|
|
[ 3201 ] | 0.705 | 2.496 | 17.516 | @ | 111.9 |
|
|||||
|
|
[ 3202 ] | 1.354 | 3.065 | 19.657 | @ | 88.9 |
|
|||||
|
|
[ 3200 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
[ 6205 ] | 0.627 | 2.455 | 17.667 | @ | 121.5 |
|
|||||
|
|
[ 6206 ] | 0.464 | 1.851 | 13.082 | @ | 167.6 |
|
|||||
|
|
[ 6204 ] | 0.533 | 2.486 | 14.440 | @ | 162.9 |
|
|||||
|
|
[ 6201 ] | 0.469 | 3.071 | 17.013 | @ | 133.5 |
|
|||||
|
|
[ 6202 ] | 0.000 | 0.000 | 0.000 | @ | 0.0 |
|
|
||||
|
|
[ 6203 ] | 1.033 | 2.555 | 20.757 | @ | 67.9 |
|
összesen 350 futam
Előző [...] 2 3 4 5 6 7 Következő
|
Megszületett a második 10mp-s FWD autós eredmény is Szabyk jóvoltából! 10.83 @ 221 Nagy gratula! Erdős Csaba pedig betolta 8 alá a csőrös dragsterét, 7.73 @ 279 Ez se kutya! Nekem kicsit érdekes, hogy az A6 ill. S3 kategróiákban, ahol 5 autó állt ki a döntőre, a 3. és 4. idővel döntőbe jutott versenyző miért a felső ágon versenyzett. Oké, az világos, hogy ha nem így csinálják, akkor az első idővel döntőbe jutó versenyző éles futam nélkül egyből a döntőbe került volna. Igy viszont igazából neki az első idővel döntőbe kerülve sokkal nehezebb a döntőig eljutni, mint a másik ágon a 2. idővel döntőbe jutónak, hisz ez utóbbi az 5. legjobb (máshogy fogalmazva az utolsó) idővel döntőbe került ellen kell csak mennie. Érdekes kérdés ez, szerintem... A Teszt kategóriában ezúttal nem tartottak döntőket, csak időmérés volt, az éremtáblán a három legjobb időt elért versenyzőt soroltam fel. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
