Verseny eredmények
|
Reakció | 60' | 1/4 ET | km/h | ||||||||
|
[ 1401 ] | 2.539 | 2.753 | 13.998 | @ | 179.6 |
|
|||||
| [ 1200 ] | 1.097 | 2.275 | 14.121 | @ | 160.0 |
|
||||||
| [ 1400 ] | 1.697 | 2.021 | 12.235 | @ | 190.8 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 1.497 | 2.268 | 12.772 | @ | 188.5 |
|
|||||
| [ 1400 ] | 1.795 | 1.952 | 12.008 | @ | 192.9 |
|
||||||
|
|
[ 1400 ] | 1.795 | 1.952 | 12.008 | @ | 192.9 |
|
|||||
| [ 1401 ] | 1.497 | 2.268 | 12.772 | @ | 188.5 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 1.395 | 2.182 | 12.874 | @ | 160.7 |
|
|||||
| [ 1200 ] | 0.942 | 2.307 | 14.080 | @ | 160.8 |
|
||||||
|
|
[ 1402 ] | 1.035 | 2.280 | 14.370 | @ | 163.1 |
|
|||||
| [ 1401 ] | 1.584 | 2.641 | 14.163 | @ | 181.1 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 1.584 | 2.641 | 14.163 | @ | 181.1 |
|
|||||
| [ 1402 ] | 1.035 | 2.280 | 14.370 | @ | 163.1 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 1.360 | 3.125 | 14.672 | @ | 180.0 |
|
|||||
| [ 1500 ] | 1.157 | 1.849 | 12.959 | @ | 177.7 |
|
||||||
|
|
[ 1400 ] | 1.353 | 1.987 | 12.024 | @ | 193.8 |
|
|||||
| [ 1305 ] | 1.746 | 2.492 | 15.482 | @ | 141.0 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 1.155 | 2.552 | 13.356 | @ | 185.7 |
|
|||||
| [ 1501 ] | 0.941 | 1.791 | 13.133 | @ | 169.8 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 0.801 | 2.341 | 13.252 | @ | 181.6 |
|
|||||
| [ 1301 ] | 0.734 | 2.283 | 13.608 | @ | 168.5 |
|
||||||
|
|
[ 1402 ] | 1.201 | 2.264 | 14.275 | @ | 163.9 |
|
|||||
| [ 1403 ] | 1.156 | 2.143 | 13.995 | @ | 164.2 |
|
||||||
|
|
[ 1400 ] | 1.182 | 2.006 | 12.058 | @ | 193.6 |
|
|||||
| [ 1201 ] | 1.197 | 2.219 | 14.047 | @ | 164.6 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 0.891 | 2.595 | 13.816 | @ | 182.7 |
|
|||||
| [ 1500 ] | 0.807 | 1.770 | 12.832 | @ | 177.4 |
|
||||||
|
|
[ 1400 ] | 1.625 | 6.071 | 16.260 | @ | 172.2 |
|
|||||
| [ 1500 ] | 0.862 | 1.917 | 13.190 | @ | 172.1 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 1.068 | 2.856 | 13.952 | @ | 182.5 |
|
|||||
| [ 1314 ] | 1.129 | 2.402 | 14.586 | @ | 158.7 |
|
||||||
|
|
[ 1401 ] | 1.415 | 2.636 | 14.002 | @ | 182.7 |
|
|||||
| [ 999 ] | 1.318 | 2.237 | 12.463 | @ | 193.7 |
|
||||||
|
|
[ 1405 ] | 0.911 | 2.230 | 13.755 | @ | 168.7 |
|
|||||
| [ 999 ] | 1.138 | 2.251 | 15.062 | @ | 144.5 |
|
||||||
|
|
[ 1405 ] | 0.916 | 2.225 | 13.851 | @ | 168.6 |
|
|||||
| [ 1508 ] | 0.883 | 1.963 | 12.911 | @ | 169.8 |
|
||||||
|
|
  
|
[ 1405 ] | 1.088 | 2.290 | 13.871 | @ | 168.2 |
|
||||
|
[ 1402 ] | 2.747 | 2.415 | 14.490 | @ | 167.2 |
|
|||||
|
|
|
[ 1402 ] | 2.747 | 2.415 | 14.490 | @ | 167.2 |
|
||||
|
|
[ 1405 ] | 1.088 | 2.290 | 13.871 | @ | 168.2 |
|
keresésnek megfelel 21 futam
1
|
Az év első 1/4 mérföldes gyorsulási versenye szép idővel várta a lacházi reptérre kilátogatókat. Rengeteg versenyző volt, sok román autó is jött, köztük számos egzotikus darab. A profi kategóriák döntőjét bonyolították előbb, így ők még világosban megküzdhettek egymással, és az eredményhirdetésig volt bőven idő átgumizni, felálni a trélerre, ki mit szeretett volna. Ezt a sorrendet érdemes lenne megtartani, szerintem. Egyébként meglepően kevés profi indult a versenyen, több kategóriában is dobogóra lehetett volna állni bármilyen rossz eredménnyel is. Az A1 döntőben pl. konkrétan nem volt csak egy szem autó. A street kategóriák döntőinek bonyolításában volt némi fennakadás, így S2-ben mentek egy kört, majd ezt eldobva, mentek újra első fordulót. S5-ben nem 8 autó, de a négy továbbjutott autóból kettő automatikusan a döntőbe került valahogy, nem volt középdöntő. |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
