nem tudom mekkora a veszteség én fötengelyen kb 760-780 közé teszem, de ne felejtsük el, hogy ebből a 770Le ben már volt 50 le nitro is, remélem tavaszra megtudjuk csinálni a nitrót is és akkor már a teljes erővel tudunk menni, illetve egy kicsit könnyiteni is szeretnék az autón de ezt még megálmodom. Ami viszont nagyon jól látszik ezen az autón, hogy a gyorsulásban az erő egy igen fontos tényező viszont az " egyébb " más összetevők is legalább olyan fontosak, illetve hogy nem a célvonali sebbesség a legfontosabb hanem az idő, ugyan valamilyen szinten azért összefüggenek, de nem feltétlen egyenesen arányosak. 

Még valami: mekkora veszteséget okozhat/jelenthet a Viper váltója, illetve komplett hajtása?
(Csak mert kerékre vitt erőben majd' ennyit tud az RTS2 is. Ami szintén (vagy inkább végképp) aztaqrva.)