A motor az ember legjobb barátja, nemigaz?
Nekem az nem érthető hogy miért pont azt a kispolszkit ragozzák már a végtelenségig?
Miért nem sikerül észrevenni hogy a kispók egyszerűen NEM alkalmas erre a feladatra?
Valami normális tengelytáv csak kéne már ilyen teljesítményhez. Tökmind1 hogy a kispók eleve hátsókerekes volt.
Szabályrendszer miatt nem lehetett ez a döntés, mert ez így úgyis mindenütt speciál. Az átépítés felhajtása már így is akkora hogy az is tökmind1 lett volna...

Pénz ide vagy oda, ez egy hatalmas energiakidobás, munkaerőre értendően.
Addig megy ez a móka a G1 részéről, míg meg nem lesz az első igazi "show" aka ezüstnyíl a F1-ben még anno. majd amikor a nézőket fogja forgácsolni az már nem lesz vicces...
Bár lehet elég biztonságos a Hungaroring, akkor meg az a bátor ámbár nem túl okos balek lesz a szenvedő alany, aki minden évben előkerül a G1 szponzorálásában. 

Ez milyen motor ?

Egyébként nem nagyon van kedvem bármit is hozzáfűzni a látványhoz, max annyit, hogy röhely, hogy ezt szponzorálja a G1. 

Na igen, ez nagyon jóóóóóóóóóóóóóóó, wehehehehhehehehehehhehehehehehe, tuti 500ló  

Félelmetes, hogy egyes emberek milyen bátrak. 

Vohooho, ime az 500 loero az utasulesen!

Na Yas, te meg a dizel hatulmotorossal se nagyon szerettel volna menni parban, ehhez mit szolsz?!

Ez a turbo- es kipufatmero mindenkeppen joval tobb, mint 500 loerore utal.