Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2008.04.05. 22:56:30 | (21109) |
 12.17 @ 204 |
Akkor olyan lenne mint az ikarus? Az nagyon sok helyet foglalna el szerintem.
inkább még gyüjtök a bevált megoldásra én. |
| Re: (21104) |
| válasz erre | 2008.04.05. 22:44:09 | (21105) |
 13.20 @ 166 |
Fákk, rosszul írtam.
Jóó hosszú áttétel kéne mindenből, meg hosszú difi! 
|
| Re: (21104) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2008.04.05. 22:41:57 | (21104) |
|
13.20 @ 166 |
Mondjuk amit most írok, arra már nem lesz idő megvalósítani, de ha én Hondás lennék, azt tenném, hogy:
-átpakolnék egy gyári váltót könnyebb áttételekre (sokkal rövidebbekre) -difit is a lehető legrövidebbre -aztán copy Mercedes Unimog!  Az agyban technikailag elég könnyen el lehetne bánni a gigantikus nyomatékokkal. Megint egy jóidőre hajtáslánc problémák nélkül lennétek! Ezt így senki sem csinálja, viszont elkerülhető lenne a sok speciális hajtáslánci alkatrész beszerzése. Egyedül egy durvinyek agyat kéne tervezni, oldalanként 4 fogaskerék+ egy fogaskoszorú! Bocs Ave, tech topic, tudom!
|
| Re: (21103) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
