Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2009.07.13. 22:21:46 | (47873) |
 10.00 @ 213 |
Sajnos a nyomásom csúnyán felszökött (a 3-báros óra kiakadt) ráadásul kiderült hogy a labdára menő cső repedése miatt történt az egész.
Hülye voltam csak stabíl nyomással szabad versenyezni. De fel a fejjel már kezemben az okosított csiga remélem talán picivel jobb is lessz mint az elődje. |
| Re: (47752) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2009.07.13. 10:29:17 | (47752) |
 10.23 @ 240 |
Mi történt a kocsival ? Bekövetkezett amiért aggódtál ?
|
| Re: (47687) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
