Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2009.09.13. 18:08:46 | (53157) |
 10.72 @ 207 |
akkor itt valamit benéztek,ettől függetlenül neked sem ártott volna valamennyire képben lenned
|
| Re: (53143) |
| válasz erre | 2009.09.13. 16:24:15 | (53151) |
 10.00 @ 213 |
Látod ezért nem járok tökölre ki kiváncsi erre a követhetetlen kategóriákra.
Nem értem miért kell azokat az utcai autókat büntetni akik eggy kicsit jobban mennek. Ha gyors vagy mehetsz a dragokkal +300-400kg-mal. A....... anyukat!!! |
| Re: (53143) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2009.09.13. 15:47:55 | (53143) |
 12.69 @ 172 |
Ezt én sem értem.Nevezésnél A3-ba raktak,aztán mikor 14 alatt mentem többször,akkor átraktak A7-be.De nem is értettem,hogy itt milyen kategóriák vannak,amúgy meg mindegy,mert ez volt az első tesztfutama a vasnak,nem azért mentem ki,hogy bármibe is beleszóljak.
|
| Re: (53131) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
