Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.08.01. 20:08:14 | (71547) |
 |
Hát, ez érdekes lesz, sok sikert hozzá.
|
| Re: (71538) |
| válasz erre | 2011.08.01. 15:45:58 | (71539) |
 12.88 @ 175 |
>de nem USA lesz, nem értek hozzá
Pedig erdemes lenne venni a faradsagot hozza. Egyebkent egy karbis SBC nem urtechnika*, foleg "visszafogott" teljesitmenyszint mellett, es nem is olyan draga. Gondolom 5-600 loerot azert minimum akarsz, ez nemetbol de foleg olaszbol azert nem ugyanaz a szint, mint SBC-bol. * Persze ezt csak sor4-es OHV-skent irom, V8-hoz nem ertek. |
| Re: (71538) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.08.01. 14:55:32 | (71538) |
 12.08 @ 187 |
Wheelbase: 225'.
Sokat agyalok a motoron, de nem USA lesz, nem értek hozzá, pedíg BBC/SBC-hez van kialakítva. Európai motoron gondolkodok Olasz, vagy Német technika lesz. Japánt nem merek belerakni, mert félek Tőletek $ |
| Re: (71537) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
