Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2011.09.12. 16:35:08 | (71958) |
 12.88 @ 175 |
25mm-s szukitovel is?
|
| Re: (71956) |
| válasz erre | 2011.09.12. 16:07:54 | (71957) |
 12.80 @ 173 |
Bár most amit mentem lacházán az kész botrány
 látszik , hogy mennyi különbség van egy street és egy drag beállítás közt futómű téren... ugye most igaz teletankkal, utcai inkább kanyarodós lágyabb futóműbeállítással utcai gumival kapirgálós 200méterrel 2.5ös 60láb és 9.2es 200méter 13.9es véggel Tavaly dragra beállított futóművel, apex rugókkal, toyo r888al meg 2.0stabilan meg 1.9is volt és 8.2 8.4es 200méterek... és 12.8-13.1es idők... Nem gondoltam volna én sem, hogy ennyit számítanak ezek az "APRÓSÁG"nak tűnő dolgok! 
|
| Re: (71956) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2011.09.12. 16:00:14 | (71956) |
|
12.80 @ 173 |
1.9es 60láb az még a rossz dízelnek is megy... mint pl az enyém is!!!
|
| Re: (71940) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
