Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2012.09.19. 11:42:53 | (73583) |
 13.51 @ 158 |
Mi a kb. 140 lovas, kicsit nehezebb Skodáinkkal megyünk 12.8-13.5 között, úgyhogy reálís lehet az 500 kilós 120 lovas Super7-től a 13.4-es idő. Gondolom elindulni nem nagyon tudott a csúszós Rábaringen, de a végsebesség jó lehetett...
|
| Re: (73581) |
| válasz erre | 2012.09.19. 10:48:56 | (73582) |
 12.73 @ 178 |
Volt kint pár ilyen fincsi, könnyű roadster. Te is látnád, ha kitévednél mamusz!
 
|
| Re: (73581) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2012.09.19. 09:58:48 | (73581) |
 12.80 @ 173 |
120LE től azért nem olyan rossz az a 13.4
Nem? Mi volt ez Lotus super7 replika az 1.6os 120lovas Ford motorral?
|
| Re: (73578) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
