9 street és 9 profi kategória... már 9 kategória is sok, nemhogy 18 (5-5 is elég lenne) szlovákiában is ezt majmolják. Azt gondolom, hogy az ősrégi ccm szerinti kat-ok ahol a turbo és nitro kat-ot emel is bőven elegendő volt a versenyzőknek. Aki serlegre utazik az fejlesszen, invesztáljon a sikerért.
Számomra 1 nagyon emlékezetes verseny volt csak, amikor 2008-ban a skoda favorittal lábon elmentem a csehországi slusovicei versenyre és megnyertem az 1600as kategóriát 18 ellenféllel szemben. Murska Sobota is jó volt 2009-ben, fantasztikus hangulata volt az utcai versenynek és a rengeteg nézőnek. 9 kategória itt is és ott is elég volt, ahogy a mai napig sem variáltak rajta.
Én tavaly befejeztem már épp ideje volt. Az MB-vel csak csehországi versenyekre lett volna értelme kimenni, de néhány serlegért milliókat elbaszni értelmetlen lett volna. 

Szerintem meg aki nyerni akar, kupát akar áldozzon. Vannak szabályok, azon belül kell lenni és ott is a leggyorsabbnak. Kész. Ez az egész street, meg minden faszkodás szerintem értelmetlen. Legyen 8 kat összesen és go. Miért van az hogy vannak jó néhányan akik hobbiból építgetnek autót és teljesen megfelelő nekik,hogy kimennek megtudják az idejüket hogy jó irányba haladnak és boldogan hazamennek. Arról nem beszélve hogy a streetben dobogós kocsik nagy része,ha nem az összes egy igazi gépátvétel után mehetne profiba... Na mindegy, én úgyse versenyzek