sportsman fa gyakorlással teljesen kiszámítható és az lenne az érdek, hogy minél izgalmasabb versenyek legyenek amibe beletartozik a reakció idő is. Ráadásul folyamatosan azt mondjuk, hogy próbálunk egyre profibbak lenni, amihez a pro fa való. Ez elött 10 évvel a rábaringen még egy sziréna is megszólalt mielött elkezdett lefelé menni a sárga a sportsman fán, előre haladjunk ne vissza felé. Amúgy automata váltós autónál sincs gond egyik fával se.  

Én annyit tudok hogy rankferne tobb ido amikor mindkét autó a stage-ben all....ezt nagyon régen mondják az amatőr kategóriák turbos autosaik is...most a verseny már a stagebebeallaskor kezdődik....ha második vagy beallaskor...kb el is kurtad ha nincs elég időd turbot felporgetni mert már fut is és veszitettel...

Próbálunk alkalmazkodni...látod...rajtfekkel mozgalom be az autót, kockáztatva hogy eltorik a kihajtotengelyem....de most megúsztam.Kockázat nélkül nincs győzelem. 

Erről jut eszembe, hogy a sportsman tree nem lenne vajon népszerűbb a pro tree helyett?
Kéziváltós szívó autókon kívül nem tudom ki preferálja az utóbbit.