Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2013.10.09. 21:00:52 | (74850) |
 11.40 @ 197 |
Szerintem beszélj "Sanyikaval"...
Ha komoly ellenfelet akarsz! Ha jól tudom és emlékszem (LOW-011) az utcai auto és eléggé Goromba... Meg van kb 2 mp-ed addig! Csak hogy ne kelljen "visszabutitani" a konfigot.... 
|
| Re: (74843) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2013.10.09. 20:09:04 | (74843) |
 10.97 @ 200 |
Képzeld,nekem se tetszik,h nincs a katomban komoly ellenfél,illetve kb év középétől nincs,addigra értem el ezt a szintet. Jöhetne pár turbo honda,máris lenne verseny. Ezt is írtam.
De hogy nekem miért fáj az igazság,azt nem értem. Nincs értelme időkorlátra versenyezni,mert az nem más,mint taktika. Vagy azt feltételezed,hogy minden katban a limit felett lesznek a kocsik 0.3s-el? Akkor lenne verseny,valóban.Az összes többi meg lassítva egy 1mp-vel feljebb. |
| Re: (74841) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
