az igaz.2tizeddel még beleférhetne ha fejleszt.de elvenné egy kicsit a varázsát,hogy adott kategóriájú autók mennek egymás ellen.ami lehet nem is baj illetve van akinek meg pont nem az számit.ezért én is azt mondom,hogy lehetne idő alapú kategória is azok helyett amik halott kategoriák.
az biztos ,hogy annál szarabb nincs mint egyedül állni a dobogón főleg egy dijátadon.
de mégha 2-3 ember van a kategóriában az se jó érzéssel tölt el. 

Eleve volt szó hogy 2 tized csúszás beleférne, ez megengedné neki is hogy ott csúszkáljon egy 10-es körüli katban. Engem az motivál hogy a legtöbbet hozzam ki a kocsimból de magamnak(persze szeretek nyerni vagy közel lenni de ezt csak szerencsés plussznak veszem) én akkor is kemintem versenyezni ha tudtam hogyha nem tojik be velaki(vagy több valaki) akkor dobogó közelébe sem jutok, és én szoros versenyben szeretek nyerni, lehet én gondolom rosszul.
Egyébként 9-es gépből nagyon ritka hogy összejön 8 vagyis tavaj ritka volt, de még a 10-esekből is döntős szinte mindenki...
Igen mint írtam valóban egyet értek azzal hogy egy ilyen beosztással nem KELL fejleszteni hogy valaki nyerjen, és ez bizonyos szinten rossz fényt vethet a sportra, de a döglött kategóriák és a nygon ritkán izgalmasak döntők egy két kategóriában sem valami fényes látvány...
És mint mondtam igen Az lenne a legjobb ha maradhatna minden ahogy van, de az is egy szégyen hogy év végén fel tudsz egy összesítésben úgy állni a dobogóra hogy OB-t nyertél igaz végíg egyedül voltál a kategóriádban. És mint mondtam ez nem annak a hibája aki megy és jól megy, de szerintem nem is dicsőség neki. Én így gondolom.
Még annyi hogy szerintem aki fejleszt az akkor is fog akár milyen kategória lesz aki meg nem annak csinálhatsz akár milyen kategóriát (de akkor legalább legyenek telei, izgalmas döntők)...