Teljesen igezed van, és Bandinak is. Itt már csak azért fohászkodjatok, hogy az intézkedő is tudja ennyire.  

Bandi azért kisakkozta , ráment a hézagra, de gyanítom ez csak papíron stimmel, mert eléggé életszerűtlen. Inkább úgy mondanám, hogy egyedi, ritka eset.  

Más.
Nem gyorsulás, de talán érdemes megosztanom veletek.
Voltunk kint a hétvégén Rigában.

Rengeteg fabrikálást láttam.M5 V8 kompresszoros supra, m5 V10-es subaru, m50 turbós volvó, 5,7-es amerókai motoros kompresszoros japán rakéták, Limmet az e30 v8 m5 kompresszorral, 2 jz e36 és toyoták , bmw 4,4L V8-as rovar,, valami talán vw  turbó 5 hengeres escort,és e30-asba is, öreg kupé audi V8- s8?-al,
2002 m20 turbó, 124-es diesel kombi hx52-vel stb...
Na meg egy csomó japó nyavajatörés a rák tudja milyen erőművel.

Jó csemegézést!  

http://www.powerfanatics.com/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=10152&pos=0


kis video:
http://vimeo.com/28999046



 

Szerintem nem vontathatsz B-vel. legalább  B-E kell hozzá.
750 felett nem is vontathat B.
Ha van B,E akkor pedig lehetsz 3500 felett is ,érdekes mód nem kell C.






 

Nagyon fasza kis videók!
Megérte kimászni az aknából.  

"bágyadt vejron":  

legkésőbb, pár év alatt akármelyiket kikezdi.  

Jók a képek szabyk!
 

Főni, ez megbassza a parasztokat. Felhangosítottuk a műhelyben a kisvideót ,erősítő hangfalak stb, megállt a levegő egy kicsit.  

Az nem az, csak megolvadt a lökhárító a kályhától.  

Nem neked való pubi, holmi kemping bicajra ,hanem valami karaj gépre.
Alig bírom arrébb vinni .  

igen.
Olyan mint az izraeli honvéd, elpusztíthatatlan.  

Igazi nagy rohadék feltöltő. Cserélném is. Megvan a másik, úgyhogy már biztos nem használom fel.  

Volna V8-V10-re  ,5L körüli-feletti motorra ,egy  ordanáré, elmebeteg turbóm  olcsón eladó!
1000-et  könnyedén kivágja. Nem kell? Vagy valami ami vasra valakinek?
 

Nagyon szívesen segítek, de már előre mondom, hogy olyan ez mint a nyelv tanulás.
Minél többet tudsz , annál jobban érzékeled, hogy az mily kevés.
Keveset tudok én is. De örülök neked. Nagy kihívás előtt állsz.  

Te  nem hugyozni szeretsz, hanem szívni.
Turbósítani akarsz 1000+ ra akkor ez már a perverzió ,amolyan, a  megszokás jele.
Köszöntelek!
Sok sikert a géphez!
 

Azt hiszem még nincs kész. Az üzemanyag rendszer kialakítását is Farkas István csinálja. Gondolom eltart egy darabig.  

Amikor a Corvette balról megy akkor elfújja a szenzort a jobbos pályán a kipufogója a cálban. Vagy valami ilyesmi.
A Skyline ellen is ilyesmi volt.  

Basszus, lehet, hogy rád sem ismernénk.
22kg az nagyon látványos, főleg 100 kg-ról.
Majdnem a testsúly 1/4-e.

 

Névtelenül is , meg mindenhogy:

fasza időt kocsiztál, grat!
 

Promo. Ez Vidar Strand Vs-Motor , M5 s38 B39-ese, best 7,65-ös idővel, EU csúcs Bmw.
Borzalmas összeg egy ilyen rohadék, hazai mezőnyben egyenlőre nem tudom elképzelni, hogy belátható időn belül ilyen lesz valakinek.
 

Ezt nem tudom.  

reklámintok:
 

Egy helyi srác gondolkodik ezen az autón. Megkérdeznélek benneteket, hogy ismeri-e valamelyikőtök, tudtok-e róla valamit? Nem vágom ezeket inkább kérdezek.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/audi/s2/audi_s2_rs2-4547956 

na mindegy is, nyomok egy kis reklámot:
http://www.youtube.com/watch?v=sq-6SlXRz4A&feature=related
 

bazzz, sehol sem vagyunk...  

Kohári Zoli!
Előterjesztettem a vezetőségnek a bmw-s gyorsulási versenyt július 2.-ára.
Kérik, hogy a részleteket, az alábbi email-on egyeztessétek le a továbbiakban:

info@powerfanatics.com

 

Igen, szarak tűnő pálya, és ugyanakkor elismerésre méltó eredmények is akadnak jó néhányszor.
Elszántak az biztos. ilyen lenne  litvánia 2010-ben? Minden bizonnyal. Engem meglepett.
 

örüljünk a pályánknak, itt kemény állapotok vannak.
niva 12,4?
http://www.youtube.com/watch?v=gAldQw0iVg8&NR=1 

Vadmalacot kiadtuk, elvitték Pestre ,Farkas doktor úrhoz  programozni. Remélem nem fogok csuklani.




http://www.powerfanatics.com/forum/viewtopic.php?t=515 

Értem én, de ha nem is érteném ,szinte minden nap látom.
más, terjesztek:
http://vimeo.com/23610868

 

Ezer dolláros leömlő  az nem Nasa, csak szimplán jó.
Persze nézőpont kérdése, de aki szeret szopni annak az olcsó a jó.
Nálunk ez az idei mottó:
Ha valami feltűnően olcsó akkor átbasznak.  

Akit érdekel azt szeretettel várjuk!
 

Én is úgy kaptam, gondoltam megosztom, főleg, hogy Sanyi is benne van.  

Teljesen érthető, lazulj rá,és töltődj fel egy kicsit.  

Akkor kicsi szünet, agy kikapcsol, megvár többiek.
Mikor érdemes ,mert- és felbasz valaki, akkor rámozdulsz.
Nem akarsz már sztár lenni Barbi? A sztároknak kúrva jó. Pl megzenésítik, regényekbe foglalják őket, megmaradnak az utókornak .
pl Sanyi
http://gtihybrid.uw.hu/netkuld/honda/jdmpali.pdf


 

Majd lesz másképp. Ne csüggedj.  

Sajnálom, azt mondja már elcserélte valakivel.  

1600-as bosch? Lehet ,hogy volna rá cserénk . Megkérdezem az ügyfelet, neki 1200-ese van. 

Jól meglógtál  a tavalyi eredményeidtől. Fel raktad a mércét.  

Jó gyorsan haladsz akkor, vagy mi vagyunk lassúak inkább?
Minden esetre drukkolok nektek.  

Szabyk, hogy állsz a papír sárkánnyal? ( ha publikus)

vadmalaccal lassan végzek, szerintem lehet majd látni egy -két alkalommal ,versenyen.


 

Nem vagy csaj, csak Szabyk egy barbi.
Szépen seper a fityód,  nagy Grat!
 

Szia!
Azt kell, hogy mondjam, nem elég erős alkatrészekből álló kardánt használtál.( kis Bmw kardánra gondolok) Várható is volt.
Az IFA kardán szót sem érdemel. A keresztek nagyok, de szarok is. Nálunk mezőgazdasági gép szerelés is folyik, és van némi rálátásunk.

E32 ,740 il kardánt használok, kizárt dolog, hogy neked nem lenne elég.
Van eladó.Nem horror.
30 850 95 61

 

Bmw?
Nesze neked rövid csavar.  

nézve, nekem is fájt.  

Jó volt a verseny, már hiányzott.
Voltak új gépek is, nézőként érdemes volt.
Az időjárás kegyes volt, kitartott a végéig, és a hátszéllökések is jól jöttek.
Grat a szervezőknek!
 

Jól van, majd alakul, a lényeg, hogy nem tettél le róla.
Amikor jobban jön ki a dolog akkor csinálod. Én  legalább is így vagyok vele, nem ugrálhatok.  

Hogy állsz az öreggel Zoli? Alakulgat?
Mikor tervezed bevetni, próbálgatni?  

Azt gondolom ,hogy nem  vontathatsz trailert, mert nem az számít, hogy éppen mekkora súly van rajta, így az sem ,hogy van-e rajta egyáltalán valami vagy üres, hanem a vonó jármű megengedett legnagyobb össztömeg  ( öntömeg + max terhelhetőségi raksúly)
és a trailer szintén ugyanilyen max össztömegének összege adja meg az együttes legnagyobb tömeget .Ez pedig  több mint 3500kg..
Ha ki trükközik , hogy vissza vizsgáztatják a trailert akkor vagy keveset vihet a képességeihez mérten, tehát kihasználatlan , vagy lehazudják az önsúlyát, hogy bele férjenek.
A kis súlyú vontatóval megint nem lehet operálni, mert partiban van a vontató súlyával a vontatmány.
Úgy tudom elképzelni , hogy nagy autóval viszünk egy pl trabantot.

Láttam már papíron 350kg-os trailert pont ezért. Ám ha leméri a kpm, akkor veszik minden.

persze lehet, hogy rosszul tudom, nagyon régen vizsgáztam, a fiatalabbak jobban képben vannak.