ÉS "fater" lesz a driver? gondolom könnyebb mint TE
A 9.3 as idő mekkora turbonyomással volt?
 

Nagyon igéretes haladás amit produkáltok. Jó hogy nincs kapkodás , szépen végigjárjátok a létrát és van eredmégy. Sok sikert a csapatna a továbbiakban is! 

Ez tényleg véget nem érő dolog...és unalmas! Mindenki egy dologért megy ki és ez a gyorsulás. az másik dolog hogy kinek mi jut belőle.

Ezért inkább írjá az új vasadról vazze....  

Sziasztok!

Júli 31 vasárnap megy valaki Aradra gyorsulni? 

igazad van én kérek elnézést hogy mertem írni "ismeretlenűl" 

honnan is tudod hogy nem ismersz? 

bocs hogy ilyen későn válaszolok de elmentem zsepiért.
Senki nem irígy rád hidd el!
Nem arról van szó hogy nem dolgoztál ezért az eredményért.Hogy profiban mész így ez már a multé.




.............igen arcod 

Nem kell bepöccenni.Most van arcond mikor profiban mész. 

érdekes a saját cuccal nem tudott a streetes idejénél jobbat menni! vicces nem? 

Ja más technikájával! 

És a Te gépsárkányodról semmit nem szabad tudni?
Egy kicsi beszámolót sem áll módodban írni?
Vagy mennyek el ha tudni akarok valamit! 

Forum Hungarian acceleration is not it? 

Nem semmi micsoda áldozat!
Remélem tanultatok belőle és tudjátok hogy audival kell legközelebb indulni!  

Jó nagy hátsód van

A fiam(két éves) meglátta az avatarod egyből azt mondogatta ez verseny  

először is nem támadlak! másodszor:embólia téma ok egyetértek. nem azért füstöl az autónk mert szeretjük a füstöt vagy hogy ne lásd a futamot( amúgy is annyival lassabbak hogy van időd kikerülni a füstöt és még láthatod is hogy ki füstöl )
A roki meg elektromos ennyi

Amúgy van diesel mercid nem? vagy az régen volt 

csalódtam volna ha nem ismered 

tiéd sem kapna zöld utat egy emisszió mérésen vagy tévedek? füst ide vagy oda 

Ja a rába régi történet de az adagolója a legstabilabb  

A Spinyó autóján tavaly év közepére kiderült kicsi a K26/27 de lenyomta vele az évet.
Remélem idén fel tudok rakti neki nagyobbat. és akkor még több power és no füst. 

a gyorsulós az nitrós a driftes az nem 

az elem csere azt jelenti hogy az adagolóban ami előállítja a porlasztási nyomást (adagoló elem) ezt cserélték nagyobb átmérőre hogy egy löketre több kaját adjon.ja és ez hengerenként értendő mert soros adagoló van rajta és minden hengerre (porlasztóra ) jut egy elem.
durva mi?! 

és egy csigával
és ez: http://www.youtube.com/watch?v=S31vCdcW1QY 10.6 az ideje igen 

bocs az off -ért 

Akkor gondolom ezt ismered:
http://www.youtube.com/watch?v=24afjVqm2Uw
http://www.youtube.com/watch?v=YlwTxw-027o 

"Soha nem volt ezen a motoron geos turbo és ami van azt is kinőttük. "

Ez a Józsi autójára vonatkozik.
 

a tdi tomi motorján. A" Tomi" alatt rágondoltál nem? 

nem is kell! nálunk nincs erdő csak kis költségvetés ennyi.
 

és azon is WGs turbo van-volt 

Soha nem volt ezen a motoron geos turbo és ami van azt is kinőttük. 

Úgy látom megint van nagy ötleted még sem vagy a pályán soha.
Ez az autó profi katra épített és valószínűleg nem 1.3 t a súlya.
És ami nagyon fontos nem köradagolós motor.

A füst meg azé nem jön rajta mert metanol  vagy nitro vagy mindkettő benne van.
Így lehet soklovas dieselt csinálni már csak azt felejtettük el megemlíteni milyen költségvetés egy ilyet összehozni. 

és még  a viper-t is kihagytad meg a többi amcsi vasat! 

Tudom nem lehet mindenkinek jó! Így Spindler Józsinak sem ebben az évben.Tavaly másnak nem volt jó.
Nem akarom támadni a szabályokat félre ne értsd Zoli!
Az üzlet az üzlet!
 

Szó-Szó  Jövőre minden kiderűl.

Az arcom nem akartam berakni az autóm meg nem megy úgy mint a Tiétek de csináltunk és csinálunk jobbat.
Te is ismersz csak nem szeretek írni ezért nem találkoztunk itt.
Adogatásban Jó vagy.
Légy Jó kislány  

Miért gondolod hogy Józsi tehet arról hogy csak most megy 12.8 at az autód?
Miért nem fejlesztettél két évell hamarabb?
Inkább ide jártál sírni mint egy kislány.Józsi tudta hogy soha nem lesz első mégis minden versenyen kint volt TI MIÉRT NEM???
Simán meg lehet fogni Józsi autóját a tiétekkel! De sírni könnyebb volt.
Ne érts félre Árpi És Ricsi nem akarok senkit bántani de nektek nem kell 11 es autókat jövöre szorongatni.
Józsi autója alapból 140LE Egy evo vagy bubu közel duplája és onnan indúl a tuning.De hidd el fel fogja venni a versenyt velük mert nem az a gyerek aki feladja.
Ja és milyen BMW ember 14 sec es autók mit hablatyolsz itt.NITRO val mentek 13 at.

Na itt a PONT.

Nem írok ezzel kapcsolatban többet mert Te a tiédet hajtod mert az hiszed kezedben a bajnokság
.De majd dumálunk a 2011 es díjátadó hogyan sikerült a jövő szezonod. 

Ha jól értelmezem akkor asf2  kétliter-tubo-összkerék benzines megy.
ÉRTELME SEMMI Józsinak!
subaruk evok tömkelege és ha beesik egy szívó porshe összkerék vagy Turboá BMW.
Vicc.
Egy diesel motor soha nem képes akkora teljesítményre.
Legyen plussz feltöltés engedélyezve a dieselnek és akkor sem tud menni 12.0 például.
Érthető hogy nyereség kell Zolinak.De pont egy hűséges és TISZTESSÉGES Dragot szerető társat kell ilyen helyzetbe hozni. 

Neked melyik karosszéria volt gyárilag syncro??? 

Számomra érthetetlen miért utcaibb egy utólag turbósított járgány mint a pl. egy nem utólag összkerekes csak motorcserélt de műmizonylattal KPM vizsgázott és forgalmiban bejegyzett utcán használható autó.(Amit nem koboznak el és bontásra itélnek.) Nem kéne Tüzet generálni mert nincs értelmes megoldás.
Ha zavar valakit az Űridő akkor legyen idő limit.De ez is félmegoldás persze.