megy is? mit tud? 

szerintem hf tömítésnek ne ilyet vegyél. 

fekete szigetelőszalag
holnapra megpróbálom kideríteni, most én így nem tudok hozzászólni.  

"Ha csináltatok, akkor tuti a Kútsági-ékkal fogom megcsináltatni!"
valami oldaluk van ahol többet megtudok róluk?? 

igazából csak a hf portolás érdekelne. hol csináltatod?
portolás után gondolom polírozzák is. a szelepméretek gyáriak maradnak?
ha nagyobb szelepeket akarok azt is megcsinálják? 

nem látok gombát. hol van?  

jó ötlet, én is erre gondoltam 

megtévesztő  

a rossz rajt mit jelent? milyen 60 láb? 201-es idő és sebesség?
bocs hogy ennyit kérdezek de érdekel. igényesen meg volt építve? 

milyen golf volt? milyen motorral? mennyire volt komoly? mi volt a legjobb időd?  

1.6-os 60 láb mégse egyes  

egyes golfal versenyzel? 1.8 20v turbo?  

a képek alapján, nem minden oké itt, én úgy nézem,  

már beszéltem a sráccal, nem elég nagy "semmi",
sok minden cserélve lenne rajta, még a motorbelső is.

de igazad van, én is nulláról szeretnék indulni, de nekem fontos volt a hivatalos autó és hogy 1-es vagy 2-es golf legyen.
de gyárit nem igen találsz.
 

dieselek?  

engem is érdekel, hétfőn megyek megnézni 

vazze motor?  

http://www.hasznaltauto.hu/2172499_volkswagen_golf_1990
gyorsulásra? szerintetek? vélemények?  

tuti  

milyen? mekkora? 

látom szépen gyorsul a bmw, mitől ez a javulás? 

mondasz valamit 

és épít fiatot.
jah a srácot megkérdeztem, nem ad el semmit, meg akarja csinálni. bár án sok értelmét nem látom annak hogy egy ilyen autóra költsön. 

 

Még egyáltalán nem biztos hogy eltérek.
De valami komoly autót akarok idővel és ahoz komoly alap kéne. 

kösz a tanácsokat és a segítséget, komoly kis autónak tünik, de kicsit kevés gyorsulásra, nem?
meg nem is igen tartós, sok pénz kéne hozzá, lehet másra érdemesebb költeni.
 

http://www.hasznaltauto.hu/1866310_mazda_323_1990
http://www.hasznaltauto.hu/2079287_mazda_323_1991
http://www.hasznaltauto.hu/1069414_mazda_323_1991
http://www.hasznaltauto.hu/799924_mazda_323_1991

Erről az autórol érdekelne minden. Én nem találtam róla semmi adatot a neten, tudtok segíteni?
Most ez mégis milyen erős gyárilag?
Mi a véleményetek a motorjáról? Érdemes egy ilyennel kezdeni valamit (gyorsulási verseny).
Igazából a motor érdekelne, nem ismerem. L-jetronik? Mennyire kéne szétbontani és miket kéne kicserélni a motoron belül illetve kívül? Gyári motor mit bírhat?




 

mi fog hiányozni ha lesz motor is és jo kuplung is,talán a drag gumi ??? -örülnél ha itt tartanál mi?
csodálom a kitartásodat, rengeteget kell szerelned az autót. gondolom pénz is van benne. de majd ha... 

Ez a pár kép Fertőszentmiklóson készült. Az opel turbó motorral szerelet Trabantról.
Nem tudom mennyire komoly ez a cucc, de kiváncsiságból megkérdezném tőletek.
Mit írnak róla? Ha valakinek van egy kis ideje mesélhetne róla.
http://www.alcohol-injection.com/

 

A golf már nincsen meg, szétbontottam. Nekem nem kell egyenlőre semmi, most másra költök, azt se tudom milyen autót akarok ezután.
A lancia nem az enyém, megkérdezem a tulajt hogy mi a helyzet és írok ha van válasz.
 

16v, hajtókarcsapágyas lett amikor megvette és a turbót is cserélték. nyomás nem volt valami miatt, megcsinálták neki és olyan durván ment, hogy elkapott hátulrol egy Tiguant.
 

mennyi egy ilyen motor ára? csak hogy tudjak beszélni a sráccal, mégis mik az elképzelései. (azért kérdezem hogy nekem is legyen hozzá fogalmam. Mi kell? csak motor? 

hát jah, akkor volt köszörülve rendesen.
majd mesélj hogyan oldottad meg. meg úgy az egész autód épüléséről. érdekes lehetne. 

180/580 R14  

értelek.
2mm-ert vettek le? gondolom ott már nem csak a síkbahúzás volt a cél.
kell egy másik hf és cső.  

2mm azt elég nehéz sikköszörülni, pár tizedet is rengeteg idő levenni.
én lemarattam a nagy részét és és sikbaköszörültettem max 0.2mm
Ha te háromszor köszörültetted még a extrém esetben se hiszem hogy 2mm-ert levettek.
De a számok nem csalnak. a viszonyt honnen tudod? Kimérted?  

attól függ mennyire van megvetemedve a hf. lehet még 0.1mm se kell.
haverom tdi-je is mindig hf-es lett, gt20-al 2-2.2-es nyomás és nem bírja már a tőmítés vagy ki tudja mi, még nem lett szétszedve.
dieselnél századokat vettek le, max tizedet és így is érződik , már nem megy el annyit mint régen.
igaz akkor még nem volt benne saybor race csúcs. azóta megy nagyon és széjjel hamar, nőtt a nyomás is. Azt mondják hogy a vastagabb tömítés miatt van, most a legvékonyabbat tette. Ment 1000-ert max. 

lancia dedra hf turbó motort lehet tudok szerezni, most lett felújítva, csak totálkár lett a kocsi
180 valahány lóerős ennyit tudok
ha érdekel írj. 

csinálni, szerintem ha kiveszed azt mással nem fogod pótolni, szerintem.
asszem voszi is kivette és úgy használja. kell egy jó motorbelső 

Mert mit szeretnél csinélni?
 

ok, mindegy.
sajnos nem rajtam múlott.
azért köszi. sok sikert holnapra.  

szabyk RST: a két slick megvan még? (a két hasznát, yoko asszem)
most szombaton jössz rábára? ha ki tudnád hozni elvinném haveromnak.
mi a méret? mert elfelejtettem, ha nem aktuális akkor mindegy, mennyi az ára?
 

http://www.speed-freaks.at/Sites/Vid_CorsaRWD_OnBoardCam01.html
itt a futam után hallani hogyan jár a motor. 

szuperul jár tőle a motor, van vagy 3500rpm az alapjárat.
aztán lehet hogy nem ettől van, de elméletiled csak a szívósor és a folytószelep nem eredeti a motoron. de tény hogy megy... 

ok, majd, akkor visszatérek a kérdésre ha aktuális lesz.
sok sikert, fiatba otthon vagytok már. nagyon megy a gép.  

oké, köszi. most még nem aktuális csak tájékozódás céljából, hogy tudjam mikor mit és hol keressek.
még nem is tudom mit akarok.
ezek kovácsolt dugók? jók pl szivó autó turbósításához vagy pl, szivó autó kompresszió növeléséhez?
ez érdekel.
te mit tervezel? 

erről a dugókról tudsz valami listát küldeni, talán az év vége fele nekem is aktuális lesz.
turbós, szivó, minden tipushoz van, vagy ez hogy működik? 

12.3:1- ez gyári adat? mert akkor elég jó szerintem
a másik dugókkal mennyi lesz s sürítési viszony?
Bár énnekem már a 12.3:1 is jónak tünik.
Szerintem csak dugó nem biztos hogy magában elég, de majd a komoly szivó tuningolók elmondják mi kell még hozzá hogy úgy müködjön ahogy kell. Szerintem tengely is kell a komoly dugóhoz, meg fokolókerék meg egy jó progi.
 

fordulat és kompresszió növelése mindenképpen. 

Miből gondolod?
szerintem jobbat fog tudni....