Fórum - Technikai topic (Motor, futómű, stb...)
|
Ez most egy szűkített nézet az összes hozzászolás |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.27. 09:32:10 | (2315) |
 11.90 @ 206 |
|
| Re: carlosracing (2307) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.21. 15:45:46 | (2228) |
|
11.90 @ 206 |
vagy A1000-t, ugye?
|
| Re: Falco (2226) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.21. 10:20:08 | (2199) |
|
11.90 @ 206 |
Nade lassan már ideje lenne, nem?
 Az idei szezonra lesz valami? Emlékeim szerint már a tavalyira is készültél!
|
| Re: Rafi (2198) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.21. 10:07:36 | (2196) |
|
11.90 @ 206 |
Rafi, neked most végülis mi lesz akkor?
Már régóta rágódsz a témán, régóta építed a gépet, lassan áthárul rád a Clumbo Felesége cím
|
| Re: Rafi (2194) |
| válasz erre | 2007.02.21. 10:05:51 | (2195) |
|
11.90 @ 206 |
Elkeztem írni egy hosszabb hozzászólást, de aztán kitöröltem, minek járassam a számat nitró témában.. aki nem hiszi, járjon utána, vágjon bele, aztán majd rájön
Én sokszázezret hagytam ott gázra, és soha többet..Messer és Linde nem fog palackot tölteni senkinek sem. Csinálhatsz céget, bérelhetsz palackot tőlük szerződés keretén belül, amit átfejthetsz otthon a saját palackodba. |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.20. 15:52:51 | (2173) |
|
11.90 @ 206 |
"Nem mintha nitrót nem kéne összehangolni a motorral, de talán az megoldhatóbb."
Csak egy kérdés - a nitro palackot hol fogod tölteni? |
| Re: hori (2172) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.20. 08:21:48 | (2165) |
|
11.90 @ 206 |
Rengeteg pénzt fog beleölni, aztán majd úgyis turbós lesz
|
| Re: Robi-ka (2164) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.15. 09:10:53 | (1981) |
|
11.90 @ 206 |
Gratulálok a kis jövevényhez!
|
| Re: slowlow (1973) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.14. 13:34:28 | (1972) |
|
11.90 @ 206 |
Szia Peti! Nem szaroztok, látom
A háttérben arra a sok palackra szükségetek lesz
|
| Re: slowlow (1961) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.13. 11:37:34 | (1938) |
|
11.90 @ 206 |
És akkor mit fog csinálni az ECU a BOV-on keresztül elengedett, mért levegő hiányával?
|
| Re: Sirk (1937) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.13. 11:06:27 | (1936) |
|
11.90 @ 206 |
sztem az úgy jó, bov után...
|
| Re: Sirk (1933) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.13. 11:05:48 | (1935) |
|
11.90 @ 206 |
coldfusionnitrous.com - ebayen is vannak
|
| Re: Rafi (1931) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.13. 09:28:50 | (1926) |
|
11.90 @ 206 |
"Az meg picit hülyén hangzik, hogy gigaturbó 2PSI-n Széles vigyor Széles vigyor Széles vigyor "
Ja, télleg
|
| Re: Sirk (1923) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.12. 09:44:49 | (1916) |
|
11.90 @ 206 |
Kori, az miaz?
|
| Re: Bkori (1903) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.12. 09:44:20 | (1915) |
|
11.90 @ 206 |
Nálunk is 3,5"-os MAF van, és elhúzzák 650 lóerőig, ott is csak az a probléma, hogy nem mér tovább
SZVSZ nincs fojtása. |
| Re: ESI (1910) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.10. 22:45:43 | (1902) |
|
11.90 @ 206 |
Hol vagyok én még attól, hogy turbo kelljen nekem...
A bogár neve egyébként Vesicatoria Turbeus, nagyon veszélyes, beleszarik a lapátok közé! |
| Re: Falco (1896) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.10. 21:58:09 | (1893) |
|
11.90 @ 206 |
Mikor lesz eladó ez is?
|
| Re: Falco (1881) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.08. 09:26:50 | (1774) |
|
11.90 @ 206 |
És azt elárulod, hogy minek kell neked ECU csere??
|
| Re: Leon (1763) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.06. 11:08:30 | (1727) |
|
11.90 @ 206 |
Spoon, iwiwre írtam neked!
|
| Re: Spoon (1696) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.05. 10:27:05 | (1693) |
|
11.90 @ 206 |
Áh, mostmár látom. Persze, ha Falco már eladta, akkor viheted
Csörrents meg!
|
| Re: hungryta.com (1692) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.05. 10:23:03 | (1692) |
|
11.90 @ 206 |
öööö
|
| Re: Spoon (1690) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.05. 10:02:11 | (1687) |
|
11.90 @ 206 |
Feri, jól hangzik!
|
| Re: Saybor (1667) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.05. 09:55:56 | (1686) |
|
11.90 @ 206 |
Nálad lehet valami hiba, én már vagy másfél perce elküldtem!
|
| Re: Sirk (1636) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.02. 15:00:08 | (1621) |
|
11.90 @ 206 |
Szintén van egy eladóm nekem is, 190 l/h.
9999,- az ára
|
| Re: Falco (1620) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.01. 21:34:40 | (1607) |
|
11.90 @ 206 |
es persze az a minimum, hogy osszetornek a gyuruk
|
| Re: hungryta.com (1606) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.01. 21:32:13 | (1606) |
|
11.90 @ 206 |
szoros illesztestol is lehet, persze!
ha kis gyuruhezagnal osszeernek a gyuru vegek, siman megrepesztheti a dugot! |
| Re: Spoon (1603) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.01. 21:31:45 | (1605) |
|
11.90 @ 206 |
szoros illesztestol is lehet, persze!
ha kis gyuruhezagnal osszeernek a gyuru vegek, siman megrepesztheti a dugot! |
| Re: Spoon (1603) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.01. 13:57:35 | (1595) |
|
11.90 @ 206 |
Sirk, emilem megkaptad?
|
| Re: Sirk (1590) |
| válasz erre | előzmények | 2007.02.01. 13:55:29 | (1594) |
|
11.90 @ 206 |
Biztos jó az?
|
| Re: ave (1580) |
| válasz erre | 2007.01.28. 09:33:06 | (1490) |
|
11.90 @ 206 |
Yas, ez szep munka, grat!
|
| válasz erre | előzmények | 2007.01.26. 11:37:29 | (1422) |
|
11.90 @ 206 |
Rafi,
Hard block filler - félig fel tudod tölteni a vízjáratokat ezzel a cementtel, az perselyek alját tudod megerősíteni, hogy ne nyíljanak szét olyan hamar, ha annyira problémásnak látszik. www.hardblok.com/ Vagy ha a támcsapágyakat akarod erősíteni, akkor ilyen "girdle"-t szoktak használni, ami egy acéltámasz a csavarok tetejére, kérdés mennyit ér. |
| Re: Rafi (1418) |
összesen 181 bejegyzés
Előző 1 2 3 4
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
Aki nem ismeri, a lényege az, hogy egy sima kézi váltó kapcsolási mechanizmusát alakítják át. Ami nekem sem világos, hogy hova "tűnik" el a főtengely forgási különbsége...