Ügyes bicajosok!
 

Nem értem ezt a cső témát.
Én inkább a szervezőkre gyakorolnék nyomást a helyetekben, hogy a nézőket védjék betonkorláttal.
Szerinem jelenleg a nézők nagyobb veszélyben vannak mint a versenyzők.
Egyébként pedig szerintem aki fél az csövezze be az autóját. mindenki saját felellőségére indul, nem?  

ESI!

A D2 Magyarországi importőre Bartos Janika barátom:
www.bartosmotorsport.hu (van fent katalógus)
Rám hivatkozva biztos jobb árat ad.
Azt tudom, hogy RX-7-hez nagyon ajánlják midenütt a coilover set-jüket. Angoloknál, ausztráloknál, dél-afrikában jól ismert márka.   

Vannak itt olyanok, akik:
1) Értenek az autókhoz
2) Rengeteg pénzt toltak bele
3) évek óta fejlesztenek
és 10-es, 11-es, sőt 12-es időt mennek.

Fapuma tényleg elhiszed, hogy pénz nélkül, hozzáértés nélkül 3-4 hónap alatt 9-es időt lehet futni????!!!

Vicces.
Ennél még a kecsői srácok is komolyabbak voltak!  

Itt jut eszembe, régóta meg akartam kérdezni!
Hány kiló gyárilag az S13? Mennyit lehet kiszedni belőle? 

Nem,nem lesz igazán combos. Inkább az egyenletes teljesítmény leadás a célom.
Trackday-ekre, és driftelésre épül. Célom jelenleg a 300ló, szóval semmi komoly. 

"Sajna kevés a mechanikai előny a pirotech. hátrány mellett..."

Már akinek fontos a fogyasztás, annak ez hátrány. Emiatt rotary-t mindennapos használatra venni valóban baromság.
De hobbiautónak megfelelő. Egyébként pont ezen a fórumon nem a kis fogyasztás, hanem a nagy teljesítmény a mérce, abban pedig jó tud lenni. 

Pont tegnap néztem a teljes DVD ripet. 

A Robin statikus súlypontja a háromszög fölött van, a dinamikus nem.
Az R5-nél is lehet ez szitu, nem? 

Szerintem pont azért tud így borulni, mert túúúl széles a hátsó nyomtáv.
Ezt azért gondolom, mert pon úgy borul, mint a Reliant Robin.
www.youtube.com/watch?v=xr8SvdSzs7c

sőt méginkább ez:
http://www.youtube.com/watch?v=roAKRTR69zU

 

Rally élmenők ebből élnek, nem? 

"érdemes építeni esetleg???"
Persze. Volvo T5 (és T5R) motor lebutítva. Tahát rengeteg a lehetőség. Szrintem jó erős autót lehet belőle faragni, de akkor is FWD marad, ami szerintem nem az igazi egy sportautónál. 

miért?
Komolyan nem tudom. Hring? 

Azt hittem tudsz valamiről, amiről lemaradtam! :-)

Részemről sajnos nem lesz wankel betámadás! Nem gyorsulásra építem. Már csak amiatt sem mert -szerintem- 1-2M Ft-ból nem lehet 9-es vagy 10-es autót építeni! ;-)

Egyébként nem muzsikál rosszul az RX-8 turbo nitro (13 közepe talán), csak nagyon nehéz! :-)


 

oioioi Zoli!
Én mit újdonsült wankeles megkérdezhetem hogy mire gondolsz?  

Grat Viktor! 

Erre gondolnék, de nem találok ilyet. Rossz helyen keresem? 

Mijaza y801? 

Cry!
Gratulálok!

 

Te nagyon sötét vagy. 

még a Bódis is bele lett keverve.

Valóban érdekes anyag ebből a szempontból....
Tényleg összemosott ez a "riport" a tájékozatlan embereknél olyan dolgokat, amiknek egymáshoz semmi közük.

 

A nap világítja meg a gumi füstöt.
Amikor a Corsa beáll akkor annak a kerekét világítja meg hasonló módon. 

Nagyon rossz így látni az autót. :-(
Remélem nem szegi kedved! 

Rossz helyen keresed. Ez mivel világbajnokság, ezért az FIA honlapján találsz minden infót!
 

Honnan tudtad, hogy ő az aki korábban átvert? Gondolom más lett a felhasználó neve. 

Remélem pozitív feedbacket hagyott! :-)
 

Húúú bmeg. Ez a cucc nagyon komoly, de a történet legalább annyira! :-))
Grat! :-)))))) 

Egyébként nem vagyok képben, van/lesz téli helyszín? 

Ott nem esett az eső?  

Köszi ez megvolt. Csak valahogy úgy jött le nekem, hogy ez része a programnak, tehát benne van az árban. De akkor tévedek.
 

oioioi Zoli!

A szeptemberi 8-9-i Red Sun Fest promoban olvastam:

"Az autósok számos kategóriákban nevezhetnek:
• szépségverseny
• hangnyomás verseny
• kipufogó hangerősség verseny
• Drag Rally"

Mi ez a Drag Rally, és van külön nevezési díj? (mennyi?)
köszi
 

Yas!

Ebayen németekkel már én is többször megütöttem a bokámat, de örülök, hogy végre valaki nem hagyja annyiban! :-) Lélekben ott vagyok Veled! :-)
Egyébként üzletelni angolokkal jobb, USA változó, de akikkel még soha semmi gondom nem volt azok a japók!
 

Futaman!

Azért ez elég blama volt, nem?
Talán tanultok belőle.
 

Ha jól tudom van egy negyedik lehetőség, ha nem vagy nevezett versenyző egy szövetség égisze alatt, akkor elindulsz bármilyen amatőr versenyen. 

Kedves MGYSZ feri, és FutaMan!

Ez szánalmas és undorító.
FM! Remélem tudod, hogy ez bármikor nálatok is megtörténhet, sőt ennél sokkal rosszabb is...
Kívánom, hogy ne forduljon elő, de azért gondolkozzatok el, mert ezek után aztán végképp rosszul sülne el egy tököli baleset.....
 

Olyan szomorú vagyok, amikor ilyet hallok. :-(
Nem szeret(t)em amikor a rendőröket szídják, mert nekem sok jó tapasztalatom volt. eddig.
De ezek tényleg kezdik elvetni a sulykot. Nagy gáz lehet azokban a fejekben... :-(((
Ez is milyen. KITOLATJA Veletek az autót az első kijáróig?!!!! Köztudottam nagyon veszélyes dolog autópáylán kiszállni!!!
Egyébként is lehet húzni pályán is, az első lehajtóig.
Ezek csak szivettak Titeket.
Ha jól emléxem 7 napod van panaszt tenni az intézkedés ellen. Én biztos megtenném. nem csak azért, mert a hatalmukkal visszaélve szivattak Titeket, hanem komoly veszélybe kényszerítettek!
FELHÁBORÍTÓ!
:-( 

Jugók biza gyártottak R4-est és R5-öst (ave félét) is. 

feri = Az MGYSZ tisztségviselői: Ügyvezető elnök: Kurtyán Ferenc ?
 

FutaMan!
Nem vagyok érintett, nem lenne korrekt így kívülről beleszövegelni, de ha már így biztatsz, nem bírom ki, hogy ne tegyem szóvá, hogy nekem a vezetés és a tagok listája is elég ismeretlen. De mondjuk nincs okom megkérdőjelezni, hogy tényleg a sportág érdekében ügyködnek.
Nagyon ebbe a szövetség kérdésbe nem akarom bele ásni magam.

Viszont abban remélem egyetértünk, hogy a nézők testiépsége a LEGFONTOSABB!
És ez nem lehet pénzkérdés.  

Érdekes, hogy egyszercsak kiderül, hogy van egy szövetség!
Engem meglep.
Hány tagja van?
Gondolom nem többszáz versenyző alkotja, hanem inkább olyanok akik ki akarják sajátítani a sportot. No de nem akarok moralizálni, inkább térjünk a fontosabb kérdésre:

A néző biztonságot is zászólára tűzte?
Csak azért kérdezem, mert én nem merek a kis fiammal kimenni versenyre, mert jelenleg az a biztonsági intézkedés, hogy hátrébb visszük a rozoga lelátókat.

/Akkor inkább megyek a Hringre, csak ott az időpont nem kedvez a családi programnak, szóval marad a Rring, de ott meg nem nagyon van mostanában verseny./

Kicsit fura arról beszélni, hogy kell a cső, mert meg kell védeni a versenyzőt, miközben nézők százait fenyegeti nagyobb veszély.
 

Tetszik amit írsz.
Egy kérdés:
Utcán használod? Rendőr mit szól hozzá? 

"A katalizátor melegebb mint a kipuff többi része, vagy mi?"
Igen. Kicsit olvass utána.

"Magát az autót nem sajnálom, suzuki sux...  "

Bugyuta szemellenzősség.

1) A Swift JRC saját kategóriájában a legjobbak közt van. Sőt jelenleg az az első három Suzukis.
2) Most döntötték meg egy "Suzukival" a Pikes Peak rekordot.
3) Illetve az SX4-bő pedig WRC autó készül. Ha jól tudom tesztelik és jövőre indul a világbajnokságban.
Szerintem ez elég megnyerő az autóversenyzésben. Sok gyár megirigyelhetné.

És akkor POS mester Suzuki-járól nem is beszéltem. :-)

Szóval szerintem igenis hajrá Suzuki! Egyrészt mert egy kicsit magyar, de méginkább, mert az ilyen vállakozó kedvű autógyártók nélkül unalmasabb lenne az autóversenyzés. 

Ryta! Hogy áll a projetkt? 

Ha jól sejtem, az autók és motorok a "külső" pályát használják, a belsők nagyon szűkek, legfeljebb gokart-al használható.  

Micsoda pezsgést okoz két kis kamu nick.
Lehet, hogy kecsői cimboráinkat láthatjuk újra?!
 

Köszönöm! 

POS!
mailemet megkaptad? (2007. június 19. 0:24)
thx 

Sziasztok!

Van valakinek valami infója, hogy hova tüntek az ebay-ről a gagyi kínai cuccokat áruló felhasználók? (xs power, ssautochrome, boost29, stb?)
Mind törölve lett, és nincs is fent az a sok sz*r.
Mi történt?

Most nézem az xspower.com-ot: "Domain for Sale - email sales@xspower.com"
Lehúzták a rolót? APEH vizsgálat, vmi? 

Melyik yoko?
A048 "S"? (v. A006T?)

 

CCH!

Publikus, hogy milyen és milyen méretű gumával húztad ezeket brutál 60 lábakat?
Egyébként grat!

...és Falconak is a 10hez!