Na az urak remekul leirtak, hogy mire gondoltam.    A baffle alatt en is arra gondoltam amit Ave irt, de persze Yas mondasa is mukodik...

Es igen ha csomagtartoban vannak ezek a dolgok, akkor egyszerubb a tankot emelni mint a pumpat sulyeszteni... 

Egy eszrevetel ha megengeded. Tank versus pumpa. Ez egy Aeromotive A1000 ha jol latom. Azt a pumpat minden fele keppen ugy kellene elhelyezni, hogy a gravitacio is segitsen etetni ot (meg kell emelni a tankot). Masik oldalrol ahogy nezem ezen a tankon nincs sump. Ha ez tenyleg igy van, akkor vagy csinaltatni kell ra, vagy vmi mas modszert alkalmazni az ellogykolodes ellen (baffle es foam mondjuk, de a legjobb a sump lenne). 

En is beutottem a lenti kepletbe a sajatom. Haaaat... Eleg nagy szamok jottek ki, de nagyjabol stimmel szerintem.    

"Igloo-fazonú cooler" -> az mi az?  

A cooler marad ami iden ev vege fele volt... 

Nem, nem volt meg ilyen pillangom. Mar regota nem gyarival megyek, de a mostani az 2x58-as.

Most akkor mi van? Ha jol ertelek, akkor megis 1.8-as lesz a jarmu? Egyutt fogsz menni az 1.6 turbokkal? Es melyik ez a VVC-s moci? A Toyota-e, ami nekem is van a TS-ben? 

Just for you.    

http://www.tragacs.com/archives/Pictures/own/640/v8headsab640.JPG 

Koszonom! A hengerfejek es a pillango szelep haz elso rangu cucc. A szivosorrol majd kiderul...  Jovo heten feladodik a valve train hianyzo resze (himbak, tolorudak, tokek), ra kovetkezo heten meg remenyeim szerint a short block... Izgi. Akkor mar csak a turbicsek hibadzik majd. 

Megjott az uj pillango szelep haz is. 4x45mm es raadasul nagyon tetszik is...   tragacs.com-on van rola kep... 

A gyarit most igy kapasbol nem vagom, a friss AFR hengerfejem ~53/41 mm... 

Szia. A masodik szam szerintem a szerelt kerek atmeroje mm-ben. A gumibolt.hu-n van valto tablazat, ott megnezheted, hogy a hagyomanyosan jelolt gumik milyen atmerovel rendelkeznek ehhez kepest. 

Egy kerdes. Abszolute nem ertek a zsigulihoz, de nincs vmi EFI megoldas platformhoz? Vagy ha nincs nem lehet csinalni ahelyett, hogy karbikkal szorakoztok? Szivosort leht faragni, a tobbi meg csak vezerles kerdese... Eskuszom kivancsi lennek egy ilyen projektre... 

Feltetelezem azt akartad irni, hogy a jarmu idejere elso sorban a celvonalibol tudunk kovetkeztetni. Az ET az eron tul tapadasrol is arulkodik... Mondjuk hasonlitsd ossze Atommano es Ave eredmenyet. Kozel ugyan az a celvonali es kozel egy masodperc kulonbseg. Lattatlanban lefogadom, hogy 60 labbon van koztuk vagy ot tized... 

Ok, koszi... 

Szaby! Az az ules amit hasznaltal tavaly a versenyeken kinek a gyartmanya es honnan szarmazik? Jol emlekszem, hogy aluminium volt?  

Az meg mit csinal? Olyasmit mint a terapeuta?  

Ja. BUEK mindenkinek!  

Hali! Milyen atmeroju az a ket csocs amin sziv? Legalabb -8 AN, vagy inkabb -10 AN kellene. Es miert nem sump-bol sziv? Baffle van tankban? 

Mas proci, tobb szenzor support, tobb konfiguralhato tabla. Egyebkent csak a hardver egy resze cserelodik:

http://www.megamanual.com/ms2/indexright.htm 

Milyen extrat szeretnel ami nem elerheto MSII-hoz? Egyebkent akarmi is az elobb-utobb lesz... 

A gond az, hogy vannak olyan jarmuvek ahol nincs mas megoldas. Kori egy jo pelda, de nem is kell ennyire egyedi jarmu, hogy szembe jojjon ez a problema. Pl. elkepzelheto, hogy az en AE86-os Corollamban is PC szelvedo lesz, mert egesz egyszeruen nem lehet hozza kapni uveget. Sem eredetit, sem utangyartottat.

Egyebkent elvileg tudjak vagni a ragasztott uveg szelvedot, de gyakorlati tapasztalatom nics ezzel, arrol nem beszelve, hogy vmibol azert azt is vagni kell, azaz kell egy szelvedo forma, ami azert hajaz az elvart vegproduktumra... 

En meg cserebe ingyert elarulom, hogy ez nem MSII based... 

Toljad a linket!    Egyebkent reszemrol azert MS, mert van hozza tapasztalat azon a platformon, ahol hasznalni szeretnem, progi amibol ki lehet indulni... 

Na kimuveltem magam. Van egy fast pump es egy normal pump verzio. Mindkettonek ua az ara, $99, a fast pump min 3" emelesi magassag es 32lbs onsuly, mig a masik 2 7/8" emelesi magassag es 23lbs suly.  

Bocs, 23lbs, nem 32. Elirtam... 

Aluminium, 3" minimum magassag, 32lbs a sulya. De egay... 

Elkepedek, hogy vannak emberek akik ilyet le mernek irni... Egyebkent az oktanszam novelo hatasa egy cuccnak egyszeru aranyparral szamolhato. Nem tudom mekkora egy ilyen flakon, de feltelezem max 2 liter. A lenti szamokkal ez azt jelenti, hogy a cuccnak 410-es oktanszama van, ami tudtommal nem lehetseges. 

A logolcsobb amit en most igy hirtelen talaltam az $73, de $99 korul mar vagy harom kulonbozot latok... 

Az ilyen meretu cuccoknak a szallitas oli meg az arat. Ha a posta nem hozza el, akkor legalabb $200 korul kell szamolni a szallitassal.  

Kesz kit es igen, kineztem. diyautotune.com Meg mindig a legolcsobb 3rd party szerintem... 

7749. Az enyim. Viktore mas, bar az mar OBD2, de az enyem jobb (bebe! :stickout , mert tobb hozza az elerheto hack ill. tudja milyen az elet vakumon tul. Egyebkent 35-50 dollar korul szerezheto be ha ugyes az ember. De ehhez meg kell ez meg az, tipikusan kompatibilis szenzorok, meg kabelezes. En sokaig gondolkoztam, hogy ez lesz e a Totyiban, de a japan szenzorok egesz masok,  igy jo esellyel megasquirt lesz. De pl a V8 turbot tovabbra is a Sy gyari elektronikaja fogja hajtani, ami azert azt jelenti, hogy direktszuronel egy kicsit bonyibb valtoztatashoz is adaptalhato. Nyilvan nem egy igazi 3rd party, pl nem tudok target AFR-hez programozni, de pl wideband jelet tud loggolni...