viccet csinálsz az egészből!Vagy írd le,vagy ne írj inkább semmit!! 

azon egy csip van!Mitől szar? 

monnyad mellik asztalnál nyomulsz?Mert akkor este beülök oszt nyomunk egy pártít! 

szervezd meg!Ha vmiben tudok segíteni akkor szólj! 

ezért veszek benyát... 

Masternak verseny célgépe van wazzeee ...Ők is a kevesebb füstre törelednek,csak még nem állt össze.... Az a baj hogy sok dieseles nagyon vak és azt hiszik a koromtól megy az autó Neveket nem mondok!!!!!A diesel tuningnak is ott kellene kezdődnie,hogy mindent megfelelően hozzáméretezni az átalakitáshoz!!!!Tehát mondjuk valos 300 diesel lóerőről beszél akkor az annyi legyen!!!!Ezt nem értik meg sokan,hogy attól,hogy fölbaszok egy gt22-őt,vagy Gt23-at,vagy WG-s csigát ettől nem lesz jó!!!!Masternek aki épti a kocsiját,ő hozzáméretezte a dolgokat!!!Ennyi....Mondjuk Szabyk autója se azért megy ugy ahogy mert ráakasztott nagyobb spricceket meg egy GT42-őt  

Mi már elkezdtük!!!  

de ez hülye duma,mond ki a nevüket!Vagy ne írj semmit!Konkrét neveket mondjál! 

pl? 

hátja 

Egyébként piciny hazánkban te és a dombovári srác az aki megmerte így csinálni az 1.8T....gratula !!!!  

akkor félreértettük egymást!Én nem értek ehhez,Rt audiját pedig azért hoztam föl mert tudom hogy ezzel megy! 

a nitró eletve egy faszság a dezsőn!Joenak se bírta a lengyeleknek és a szlovákoknak sem!Megéri ha van egy tucat tartalékmotorod!A másik a turbo!Ezeket nem versenyzésre tervezték,az egy dolog hogy mi fölkendácsoljuk!gyári 3.0 literes mocira való és 1,2 báron megy!Ezek 1,6os nyomáson még egésségesen elmennek!Nem 3 báron!A másik nem kell kimenni a ringre,de menjünk le padlón szegedig!Szétesne!Ennyi! 

figy!12 sec-es dieselt nem tudsz csinálni füst nélkül!Olyan badarságokat meg ne mondj hogy bírja a gyári mocibelső mert nem!Sztem ha te is meg én is mennék egy két egésséges kört a ringen szétesne a technika!Tehát nem üzembiztos!A te autód turbója is 100 százalékon megy...Az enyém is!Én már nem ölöm a dieselbe a pénzt,mert nem látok benne rációt!Ahhoz hogy én jót menjek szétkormolná magát az autó és a korom nekem 2 hete sokba fájt! 

letrottyantom! 

nem fogom tovább reszelni...összkereken gondolkoztam,de nem hiszem hogy alárakom!Örlődök nagyon,hogy eladjam...még holnap befejezzük a progizást és kész!Benya kell 

én aszondtam,hogy kellemes az 1,8 t-n a tfsi csiga!RT_ GT30-al megy...miért szar? 

nem kisebb!De nem is nagyobb! 

majd meglátjuk! 

semmi sem elég!A gt2260 se elég nekem!Viszont nagyobb vgt-s csiga nincs most! 

most ha egy versenygép lenne akkor kicsi!Haverom leonján ami 1,8t a 2.0tfsi s3 audi csigája van kb 300 ps!Elég kellemes!Azért mondtam,hogy nem kicsi! 

azé a 2.0 tfsi csiga nem kicsi 

maradj..... 

akkor én néztem el...én csak a 9,5 öt láttam...akkor mégnagyobb ríszpekt! 

azért az nem semmi,hogy tökölön toltál egy 9,5öt,ragacs nélkül!Grat neked!Kemény leszel jövőre! 

ha te nem vagy,nincs Drag!!!Köszönjük Uram!Pénteken ott leszek! 

minek cseréljek csúcsot?nem a csúcs miatt volt!Igen volt a szabi előtt is,de gyári szoftverrel meg nem!Mindegy lényegtelen! 

meg most más felé húz a szivem!Ki akarom próbálni a benya turbót 

majd lesz erősebb!De én asszem mondtam neked,hogy most nem várok űridőt!Csak kiváncsiságból mentem ki!Majd ha fix und vertig,akkor értesítelek. 

de itt nem arról van szó!Hanem arról,hogy nem füstölve megy annyit!Az lehet hogy erőt kértem,de rángatást nem!Te nem vezetted az autómat,de kérdezd meg nyugodtan,hogy milyen volt!Leszarom nem érdekel...most jó és ez a lényeg... 

akkor összegzem én!A szabi progival mentem a 14,76 ot,szarrá füstölve 2 báron!Na most,azokkal a gumikkal 2,3 as 60 lábat húztam ezekkel 2,2 t!Melyik a jobb?Mert te most erre akarsz kitérni a füstölős rángatós és rángatás miatt utcán nem használhatós,vagy a füstmentes 3 zázaddal rosszabb nem rángatós?Én az utóbbira voksolok!A másik,elegem van abból ami a dieseles konstruktőrök között megy!Mindenki köpköd mindenkire!Máshol ilyen miért nincs? 

majd jövőre...jövőre viszont alábaszom a 4x4et!1 tizeddel jobb 60 lábat húztam az R888al!A 13-as idő az még messze van!Ahhoz még kell erő 

yes 

te mit szándékozol jövőre a munkábajáróssal? 

Dragracing matrinyát mikor adol már főnök? 

grat neked!Asszem ellened mentem...szépet lép a kocsid!Nekem még gyúrnom kell... 

thx! 

enyémet odakötheted!Legalább megyek egy low 12-t 

az a baj,hogy a vgt-s csigából a 2260 a legnagyobb ami van!Na most ha láttad az enyémet most tökölön akkor láthattad,hogy most egyáltalán nem kormol!Mondták is sokan hogy olyan volt mint egy benyás!Tehát,sokan azt hiszik,hogy füstöt neki és akkor lesz kemény,de nem...az amikor kormol már egy autó,az már nem minőség,csak mennyiség!Tök fölösleges! 

és jókat is mennek 

szard le,én is leszarom! 

neked grat.Nagyon szépen szól a kis uno!A döntő tényleg kemény volt!Sok sikert a továbbiakban! 

ami a lényeg...a dizelek annyit fejlődtek,hogy már most 3 példát felhozok ami jobb időt megy mint te!Ennyi... 

olivér új autója is a Marcinál van...a bmw e30 330d!Most kábelozza 

le bazdmeg 

old meg! 

na,majd megen meggyilkollak rajta...tökölre jössz? 

itt az idő...Kuthasy san 

jössz a megbeszélésre? 

köszi Májsztró!