fasza riport!!!

A vége szomorú, szar ország ez.. 

Az a kérdés, el akarod e adni vagy nem.
Én mindig úgy adok el autót, hogy este felteszem hirdetni, reggelre meg jön a roham.
Én nem szeretek hülyékkel alkudozni, annyiért adom amennyiért elviszik.
Árulod egy évig, egyből kevesebbet ér mint tavaly, akkor megint engedsz annyit, amennyiért mondjuk egy éve elvitték volna de addigra már annyiért sem megy.
Akik figyelik a dolgot csak azt látják, hogy évek óta árulják, senki nem vette meg, egyre olcsóbb, legyintenek, lesz ez még olcsóbb is, aztán eljutsz oda, hogy mindenki azt figyeli mikor lesz a fele az eredeti árnak, de mire eljutsz oda, addigra bevillan az agyukba, hogy 3 éve használod, már biztos szarabb lett azóta, ez egy ördögi kör.
Én azt mondom, ha valamit nem akarsz eladni ne áruld, de ez csak az én véleményem, lehet várni a csodára, de kérdés, hogy egy C6-os Corvette áráért ki vesz egy olyan technikát amiről soha az életben nem fogja tudni mit is vett.
Nem tudom ki építette RT autóját, de ha Farkas István, akkor nulla az esélye, hogy valaha is megtudd mi lett a kocsin módosítva, ezek titkok amit nem adnak ki pénzért. Egyetlen lehetőséged, ha továbbra is hordod oda ahol építették, ez egy elég komoly kötöttség, vagy ha nem oda viszed, nagyon sok lesz a tanulópénz.

RT állíts le ha bántó vagy káros amit írok, nem ez a célom, illetve én nem érzem úgy hogy bántó lenne, de tévedhetek. 

nálunk ennek nincsen hagyománya, külföldön elég szép számmal lehet épített autókat venni, ott az rendszeres, hogy a beépített alkatrészek árának jó esetben felét tudják kinyerni belőle.
(nem beszélve a kísérletezéssel elköltött tanulópénzekről, ezek megtérülése csak az álom kategória)
Szerintem csak szerencse kérdése, bármit el lehet adni, csak egy vevő kell hozzá és egy szerencsés pillanat.
Nem az ár a buktató ebben, hanem az hogy nálunk mindenki okosabb a másiknál és mindenki azt hiszi ebből a pénzből Ő tudna jobbat. Most ne célgépről beszéljünk, mert ez nem is kérdés, azzaz gyorsabbat lehetne, de nem. Azt gondolják ugyanígy Ők jobbat csinálnak, mert igazából nem tudják mire vállalkoznak. 

levegőt veszek, ha még ingyé van 

ha M5-öt vennél azért elég sokan elkezdenénk utálni szerintem  

A világért sem akarom csökkenteni a fórum forgalmát  

Még nem vettétek észre, hogy mindegy mit írtok ide be mint ötlet??? Több év alatt ez számomra már bebizonyosodott. Oda kell menni a Zolihoz és megpróbálni Őt meggyőzni, ha ez nem megy akkor buktátok.
Évek óta így megy, ide irkálhattok bármit, még ha mindenki egyetért vele akkor sem ér semmit, mert Zolit kell meggyőzni. 

igazából egyiknek sincsen jó híre A sztereotípiák szerint mindkettő a kigyúrt kopaszok verdája  

Én már ebbe nem pofázok bele, mert láthatóan a logika senkit nem érdekel ebben a témában.
Ismét egyetlen kísérletet teszek, és én itt be is fejeztem ezt a témát:

Legyen bye futam, maradjunk a "hagyományos értékeknél".
Ugyanakkor ami lassítja a döntőket a behívásnál 3 perc kiabálás, ráadásul a nemtörődöm magyar szokás szerint az érintett pakolgat pakolgat, de nem vakkantana oda, hogy nem jövök.
Jó esetben odamegy valaki hozzá, hogy te jössz, amire flegmán válaszol, hogy nem jön mert....valami. A másik akit senki nem ismer és már rég hazament, ott is 3 perc kiabálás és nézelődés.
A regisztráció azért kell, hogy ne kelljen várni az illetőre 5 percet ilyenek miatt.

Aki nem regisztrál, arról tudjuk hogy nem megy a döntőben.

Tovább nem részletezem, mert ezt egy éve mondom, de én már senkit nem akarok megtéríteni, mindenki úgy szopatja magát ahogy akarja, nem kell velem egyetérteni.
Lezártam részemről.
 

..... 

.... 

Kivéve ha a hobbija is ez. Az a kérdés meddig érzi az ember hobbinak, ti már nem érzitek annak. 

Köszi, igyekeztem!
Asszem gyorsan abbahagyom az offolást, mielőtt valaki szóvá teszi, szorry  

gran..aszittem a kanyonba vagyok  

csak gagyizok, Ps3-al működik.
Grand Turismo, NFS, Burnout Takedown, az utóbbi a kedvencem, no nem azért mert az a legrealisztikusabb
 

Engem sem
Inkább ilyet építettem magamnak mint autót, ez olcsóbb:

 

maradjunk annyiban, hogy nincs igazad.
Lehet jó helyre születni és pénzt csak úgy kapni, lehet tanulni és azzal sok pénzt keresni, lehet jó kapcsolatokkal sok pénzt keresni, továbbá szerencsével is lehet sok pénzt keresni, de csak utolsó sorban lehet sok munkával pénzt keresni
Sok munkával legkönnyebben sérvet lehet szerezni, nem sok pénzt
Saját tapasztalat  

Az élet nem igazságos, meg van az a mondás is, hogy "a kutya is a dombra szarik". Remélem segítettem tisztábban látni  

Mármint maradjak bent a sötét irodában?  

Miért a Vipert Zoli építette? a Chryslernél tudnak erről?  

erről én azt olvastam, hogy ez a félmegoldás terheli a főtengelyt olyan mozgásokkal amikkel nem kéne. 

oké, lovagoljunk a szavakon, gőzöm nincs ki ez a pali akiről beszélsz, ezek szerint tudnom kéne
Az a baj, hogy nálam ha egy konverter 600 dollár, akkor már forognak a szemeim, és gyorsan visszalapozok egy oldalt
A pali nevéből(Neal...lehet rokona Shaq-nek)meg azt gondolom 600nál lehet érdeklődni, és egy fullos egyedi cucc 1200ért már a kezedben is van )))

Ebből én is tudnék gart vállallni
 

Azért így már kerekebb a téma, természetesen én sem kötözködés képen, inkább kicsit kibontani a részleteket. Köszi a korrekt választ! Tartson ki még sokáig a te váltód(óid) is!  

Már megelőztelek a kérdéssel, mondjuk írtam, hogy speciál nem a kiléte a lényeg, hanem, hogy mire is számíthat az ember  

Ez a váltó milyen körülmények között gyártódik? Nem speciálisan a készítőre vagyok kíváncsi, csak meghatározni, hogy kis cég, vagy egy ember aki otthon bütyköl ilyet, vagy berendelik nagy cégtől a speckó alkatrészeket és összerakják, szóval, hogy mire is lehet számítani, egy esetleges felrobbant váltónál. Kivel kell majd vitatkozni a végén (sose kelljen) 

Én azokra a cuccokra gondolok amit nem nagynevű gyártótól sorozatban gyártott cuccként veszel.
Ott van pénz, van garancia is. Míg kis szériában mindenki előre keresi a kifogásokat, hogy miért mehetett a darab tönkre, mert egyszerűen nem tudna saját pénzből egy másikat kitenni neked helyette. Aztán lehet én vagyok csak pesszimista. 

Ez főleg azért "jó" ár, mert gar az gondolom nincsen rá, verseny alkatrészre legalábbis eddig élő embert nem láttam aki gart vállal. (tegyük hozzá jogosan, hiszen senki nem tudja ellenőrizni a hiba valós körülményeit)
Innentől kezdve egy ígéretet vesz az ember és reménykedhet, hogy amit vesz az tényleg olyan mint amit szeretne vagy ne adj isten jobb annál.
Rosszul látom a dolgot? 

kevés lesz..annyi itt az erős ember, hogy a normál halandók csak remegő kézzel fognak írni a fórumba.  

látom hisztizni szeretnél, de ma jó napod van nem várom meg amíg beégeted magad, inkább elmentem aludni..csáó 

megint hisztizni akarsz vagy befejezted a beszélgetést mára????
Én ugyanis nem vagyok rád kíváncsi... 

ennyit ér a szavad a nem baszogatásról, gratulálok!!
 

http://www.youtube.com/watch?v=Rg0dgZI1sYs 

Oké, ahogy akarod ha neked jó így, én leszarom, megpróbáltam.. 

Öntsünk tiszta vizet a pohárba.

Minden elismerés annak az embernek, aki mellettem tolta a kocsiját a sorban, már sokadszorra mikor én először odakerültem.
Minden elismerés annak az embernek aki időt pénzt nem kímélve a gyorsulásért sok mindent áldozott az évek során.
Minden elismerés annak az embernek aki kör kör után tizedeket próbált kiautózni a versenyeken, aki egészségesen rivalizált a többiekkel (pl. CS-vel, Falco-val).
Minden elismerés annak az embernek aki annyi díjat nyert, hogy egy vitrinbe már nem fér be.
Minden elismerés annak az embernek aki sokat tett azért, hogy 9-es időt menjen egy olyan autóval amivel azért nem szokás 9-es időt menni.
Minden elismerés annak az embernek aki voltál.

Nem reszortom minősíteni azt az embert akivé váltál, a dicsőség szállt a fejedbe, vagy mástól kattantál be és lettél ilyen arrogáns, nem tudom, talán egyszer önmagadba nézel és ok okozatot levezetve magadban megtudod és elmeséled nekünk. Jelen pillanatban szerintem te úgy érzed te nem változtál, a világ változott. ez nem teljesen így van, lényegesen megváltoztál.
Amikor azt érzed nincs elismerve a teljesítményed az csak azért lehet, mert egy másik ember lettél, nem mindenki tudja a kettőt összekapcsolni már.

Hogy miért érezheted, hogy én beléd kötök állandóan?
Azért mert nem szeretem amikor valaki visszaél mások jóindulatával, illetve a nála láthatóan kisebb, vagy nagyobb veszíteni valóval rendelkezőket bántja.
Te Ave-t elég komolyan megfenyegetted annó, gondolt sérelmeid miatt.
Lehet hogy nem érzett együtt veled amikor a kisaudi meghalt, de én ezért nem hibáztatnám, hiszen ott és akkor egyedül te hibáztál, csak magadra haragudhatsz.
Ahányszor Ave-t fenyegeted a barátai is fenyegeted, akik kiállnak érte, jelen esetben akár én. Attila is pont így lenne melletted biztos vagyok benne.
Az külön szemtelenség tőled, hogy visszaélsz a gyorsulási sport iránt érzett alázatával, szidod őt a saját oldalán, ahonnét téged nem fog kirakni, pedig megtehetné.
Neem, ne gondold, hogy félelemből, ez tisztelet a sport és a volt önmagad és a többi itt olvasó és író versenyző iránt.

Magam részéről én megígérhetem neked, hogy nem kötözködök veled, nagyon könnyű lenne ezt betartanom, ha te is be tudnál tartani pár alapvető etikai szabályt itt a fórumon.
Hiszen, ha te nem osztod Ave-t, nem osztod azokat akik náladnál rosszabb időt tudtak csak menni valaha, akkor biztosan én sem fogok belepofázni a dolgaidba.

Nem hiszem, hogy a gyűlölködést nem lehetne lerázni.
Én nem utállak téged, azt tudom utálni néha amit csinálsz, de azt hiszem ez kényszerpálya csak és ebből ki lehetne zökkenni.

Ezt a posztot úgy értékeled ahogy akarod, semmiképpen nem kioktatni akartalak ezzel.
A bennem kialakult véleményt írtam csak le, hogy hátha megérted jobban az én nézőpontomat is.
Ez részemről egy útmutatás a felé, hogy a kettőnk között lévő feszültséget próbáljuk oldani.

Amennyiben ezt nem értékeled, úgy elfogadom, hogy ne szóljunk egymáshoz, ugyanakkor nem tudom megígérni azt, hogy ha megint áll a bál, nem fogom magam felhúzni és beszólni újra.
(szerintem ez kölcsönös, te sem tudod néha megállni ha elönt a méreg, ezért nem vádolhatsz engem) 

jah a hiszti előtt, ezt természetesen viccnek szántam  

egyszóval te vagy az anyagbeszerző a csapatban  

Torz  

YO-nál van egy névcsere a továbbjutóknál, érthető csak rosszul mutat. 

"En igazabol azt irigylem tole, hogy az 95%-ban sajat maga csinalta"
Ez a nem mindegy, én is az építést élvezem, nem az eredményt  

ez eléggé odabasz:

LS mocinak nézem, tetszik! Mit ment? 

Ajja, akkor Petinek fel van adva a lecke..Hajrá Nova!  

ijen -> ilyen 

Eléggé napira használják, múltkor összefutottam vele a  városban, próbáltam hergelni, de egy kis csikorogva kifordulásnál többet nem tudtam kierőszakolni  

Erős??? mi bajod a földmívesekkel?
Dragracing fórum nem működik vagy mi van?

Amúgy tényleg csak érdeklődés képen, ahányszor kitoltok valami talicskát, úgy évente egyszer, majd megint jössz rajolni? 

szívesen, gondoltam ha neked lehet akkor nekem is, ezek szerint jól  

megjegyeztük paraszt  

Mi? 

Zolikáim, remélem azért a II.Vh-ig nem nyúlunk vissza a nosztalgiázással  

csak azért mondtam, hogy bővüljön a lista  

Corvette C4 kézifék is dobfék annak ellenére, hogy az üzemi fék tárcsa.
A tárcsa közepén van egy kicsi dobfék.