Hát akkor most már tényleg elégedetlen vagyok
Ha a tavalyi kategóriák lesznek akkor meg ha jól számolom 15 verseny lesz idén.
Persze lehet mondani hogy elkell dönteni melyik sorozaban akarsz indulni azt slussz.
Szegény széria autósok megint nem járnak túl jól.
De kár ezen gondolkozni mert holnap lesz csak véglegesen kihirdetve a kategóriák és majd akkor lehet agyalni ki-hova-mivel...... 

Hoppá!
Én nem arra gondoltam hogy nemjó az egész.
Ez NEKEM TETSZIK!
Jó hogy kétféle bajnokság lesz sőt örülök neki mert tavaly tényleg elszaladt a talaj a lábunk alól utcai=épített.

Én csak arra gondoltam hogy nincs normálisan semmi leírva ez csak azt fogja erdményezni(bár ne úgy legyen)hogy sok lesz a vita...meg az emberek hátamögötti duma.

Amúgy tényleg ez így a legjobb ennek én is örülök hogy lehet esélyed széria autóval is. 

Meg mi ez az egy oldalt lehet tuningolni kipuff/szívó????????Nem is értem.Gyári kinézetű,gyári befecskendezőrendszer,gyári váltó(majd leszedik oszt leszámolják a fogakat)
Ezt nem hiiszem el hogy mindenki ennyire primitív..........................t.telet a kivételnek... 

OFF
Hai!
Ide írok hogy talán mégtöbb ember olvassa és próbáljon segíteni.

Keresek Toyota Carina;Corona,Corolla stb 1978-1984-ig gyártott évjáratú autót végülis mindegy melyik mert a lényeg a motorja(3T) kellene.
Ha valaki lát esetleg eladót,nem eladót vagy valamelyik almáskert végében szétrohadt ilyen tipusó autót az kérem jelezze.

Köszönöm.

ON 

na majd meglátjuk mi lesz...
Várunk az alkatrészekre természetesen minden úszik mint állat. 

vazze 4. legalább má nem is megyek    vagy mégis.... 

Ez alól teljesen kiveszem a kezem a boci álma volt.De egy próbát megért. 

Na milyennek érzed,kemény mint állat? 

Ajaj akkor kezdek lecsúszni a dobogóról nembaj majd legalább élvezzük egy kicsit. 

Úgy legyen.... 

Az jó lenne.
Vazze hengerfejes? 

Nézd már meg mivan :a képed alá írva.....16....    

Én csak bohóckodni megyek lassú kocsival(AE86),igazság szerint remélem nem jön senki és kapok egy kupát akkor pont 20lenne 

1. Etelka 

Hali!

Mé te jössz?

Én gondoltam ki kéne nézni de nem tudom kik jönnének el...
 

Rendben. 

AVE!
Akkor gondolom most hétvégén nem lesz mérés?  

Hú vazze ez nagyon VB-s!!!!

És az időd se rossz..... 

Még én is agyalok ezen motor dolgon,de mondjuk én szívó buzi vagyok de abból egy nagyobb jobbb kellene bele.
Viszont ez a közeljövőben kiderül és akkor mindenféleképpen érdekelne a dolog.


 

Király a vas!
Meglátjuk mi lesz megpróbálom felidézni a hátsókerekes emlékeimet és ha jól megy kinézek vele 1-2 Driftre.Ha bénázok akkor marad játékautónak,eddig nagyon meg vagyok vele elégedve jól is megy.
Neked Tervek?vagy csak felújítás? 

 

Ez csak Matrica nélkül már!
Neked megvan még? 

Megvannak!
 

 

Bocsánat szívó!!!!!
De POS tudja ezt.
Mondjuk nem is nagyon csináltak nagyon Suzukit. 

Most néztem 14.42@156 volt a legjobb időm.Király!(magyarország eddigi legjobb suzukija)  

Ha lesz mérés számíthatsz egy S2-re(RT) is elvileg, épp most beszéltem vele. 

Akkor esetleg gyálon megméhetnénk a Hacsimat! 

Sajnos marad az A1 egyenlőre,megpróbálunk 12.5közelébe kerülni. 

"kiírásnak csőváz, nem csőváz részét"

Mire gondolsz pontosan.

Lehet hogy tényleg én vagyok egy kicsit nehézkes,vagy inkább precíz...
De mindegy úgy látszik csak mi akarunk Drag autót építeni és kihasználni teljesen a szabályokat másokat ez nem nagyon érdekel.
Majd márciusban kiderül ki-mit hogyan értelmezett. 

A freemailes fiókodra írhatok? 

Semmi ilyenre nem gondoltam(jóban vagyunk)    

Igazad van.
Amúgy van aki nehezebben hiszi el van aki könnyebben ennyi az egész,lehet én is hasonló helyzetben így tennék.
 

Hát nem tudom akkor lehet csak tényleg én vagyok ilyen pöcs.Az a baj hogy ez olyan mintha azt mondanám hogy világos színű autók egy kategóriával feljebb sorolandók.(nincs leírva pontosan mi a világos szín)

De úgy látom tényleg kár vitázni ezen mert úgysem lesz semmi változás meg fejlődés.

Tényleg befejeztem ezt a vitát már nem írok ezzel kapcsolatban.


 

Kár hogy nem 5gen az alapja én azt a futóművet jobban szeretem.
Hogy áll a projekt? 

 

Azt hiszem komoly embereknek tartjuk magunkat akkor szerinted ez a megoldás.Hasraütünk és megmondjuk.
De lehet hogy csak én vagyok ennyire maximalista és szeretném az egyik maganemében alegjobb autó megépíteni a Bocival.

De mostmár mint nagyon sokszor rájöttem hogy sajnos csak magamat húzom mindig fel mint tavaly év elején, hogy ilyen autóval 12.9-et nem lehet menni és hogy csalunk meg minden, mégis ez év végére teljesen elfogadott lett sőt a paliék meg is döntötték az időnket nem is kicsivel.
Nem akarok senkit sem bántani de sajnos ez MAGYARORSZÁG ebből is látcik.Ez pont olyan mint az MNASZ vagy a politika.... 

Tehát a gépátvételen fog eldőlni hogy lehet vagy nem? 

 

Na megvan!HUrrrá!

És mi alapján lesz eldöntve hogy egyedi a karosszéria ránézéssel? 

Vagy a 2006-osra gondoltál?
 

Vazze nyomorék vagyok és nem találom.Melyikben linkeld már lécci ide. 

A karosszériája sorozatgyártásban készült,az alvázszám is a helyén és kívülről is Honda Civic MI csak könnyítettünk sőt még erősebb és biztonságosabb is lett talán.

A szabályismeretnél nem erre gondoltam,sajnos ez szerintem még itt nem elvárható lenne de biztos ezt kellene majd egyszer. 

Béna vagyok 

Na az lesz a király ha évenete osztrákiából hozni kell egy bódét!!  

"Az alapkategóriákba azok a járművek tartoznak, amik karosszériája sorozatgyártásban
készült, és a kereskedelemben kaphatóak illetve kaphatóak voltak. A motorja olyan
értelemben típus azonos, hogy ugyan olyan márkában csak ugyan az a márka motorja
lehet beszerelve. Tehát pl. egy Renault-ba Renault motor van bent. A nem típus azonos
motorral szerelt autó a hengerszám megtartása mellett egy kategóriával feljebb
sorolandó, a hengerszám megváltoztatásával járó idegen motor cseréje minden esetbe 5
kategóriába sorolja az adott autót, kivételt képez az egyéb kizáró tényezők amik esetén a
speciál kategóriába sorolandó. A könnyítés, a karosszéria elemek műanyagra cserélése,
az autó becsövezése nem emel kategóriát. Az motor autón belüli áthelyezése az 5 vagy a
speciál kategóriába sorolja a járművet."
Na ide raktam amit leírnak az autókról ennyi.....
Most ebben hol van az hogy nem vághatom le a tűzfalnál az elejét és csinálok full alumínium futóművet egy csőből készült tartóvázra.
Ha valahol le van írva akkor boccs.
Tudom ez tág fogalom hogy egyedi karosszéria de akkor meg kellene fogalmazni,nehogy félreértés legyen.Nem nagyképűségből mondom de már 10éve versanyautókat szerelek és sajnos versenyeztem is Rallycrossba majd RTE-be és ott vizsgázni kellett szablyismertből évente mint most is a rallyban,úgyhogy van sejtésem hogyan kellen megfogalmazni ezeket a dolgokat pontosabban az FIA függelékeket felhsználva nem értem miért olyan bonyolult ez.
Szeretném ha ez a sportág és ez az évad felhőmentesen lezajlana.
Tényleg boccs hogy ennyi szart írok.
PL.:javascript:MM_openBrWindow('team/shant/shant2.html','tas12','toolbar=no,resizable=no,width=520,height=450'  

Ok de akkor már nem lehet módosítani a dolgokon!!!!
Akkor jöhet a csőváz meg a plastic body papírvékonyan!!! 

N/A motorok kiütve? 

Ezzel csak az a baj hogy én és még sokan mások is szeretnének olyan autókat amik full versenyautók és technikailag minden bennük van,nem csak a Flex.Ezért lenne a legjobb megoldás az ARC-és amatör katok. 

Teljesen jól látod a dolgot a döntőkre csak azok maradnak akik haverok-rokonok-ismerősök a nézőket nem érdekli!Az biztos hogy a gyári autósok többségbe vannak és ezek vonzzák még a haverokat és annak a szériakocsis haverjait.Egyértelműen külön kellene választani az ARC-seket és az amatőröket.Teljesen külön bajnoksában,persze ez nem olyan egyszerű mert még több díj kellene,mondjuk szerintem egy amatőr már nagyon örül egy Oklevélnek is(az pedig ócsó).A széria autó foglamát világi egyszerű meghatározni.Ennél egyszerűbb nincs.Ha kell leírom szerintem hogyan.Az biztos ha a széria autó eltünnek lesz vagy 50néző!!