Helló! Bontott turbók voltak! Autókról vettem le kint olaszban! De akkor hibátlan volt mind, pont azért mert nem akartam olyat felrakni ami kétes és behalhat gyorsan!
Üdv! 

Helló! Hát utcaiban max 1 bár! Ha meg egyszer eljutok versenyre itt a környékben akkor fordul elő ho 1.5-1.8 amit tud! De ez max egy évben 10szer 400méter! Az is mutatja hogy nem igen van nyűstőlve az autó hogy hivatalosan nincs még mért időm sem!  Az az érdekes hogy a gyári ihi rhb 5-el ilyen problémák sosem voltak! 

Helló Mindenki! Érdeklődni szeretnék hogy valakinek van-e öklete hogy az.1.3-as uno tie-n mitől lehet az hogy harmadjára hal le a turbó?? Ez alatt értem azt hogy a támcsapágya megadja nagyon gyorsan magát akár t25 vagy benzines gt20/17 esetén is(Mindkettő olajos vizes benzines turbó)!! De mindig csak a támcsapágy a siklóknak semmi bajuk! Az olaj tuti jó met ha az lenne akkor a siklócsapágyak is megadnák magukat! Olajat 5ezer km-ként cserélem! Nyáron 10-50 télen 5-40! Gondolom centirozási hiba nem lehet mert akkor szétszálna! Utcaiban 1 báron vannak használva és így is megadják magukat csak nem olyan gyorsan pedig annyi igénybevétel amit egy trabant is kibírna dolgozóba járni! Ha 1 bár felett van használva akkor rohamosan gyorsan lehalnak de ismétlem csak a támcsapágy! Hidegen mindig járatva van mielőtt elindulok, ha meg van kicsit hajtva akkor vissza van hűtve! Amotor kenési olajzási része hibátlanok! Azért kérdezem mert tavaszra kellene valami másik turbót szereznem mert nem állapot hogy mindig lehal valami jön a következő turbó és megint lehet alakítani mindent! A jelenség nem egyedi mert egyik ismerősőmnek a vadi új k03 és k04 is csak 10-10 ezer kmt bírt ki egy másik srávcnál egy t3 is hasonlóan megadta magádt és ezek szintén unokon! Tavaszra kellene váltanom és nem tudom mi a baj hol a hiba, a golyoscsapágyas turbókról mi a véleményetek? Zsoltinak illetve Cry-nak miylen turbója van és azok hogy bírják? Mindenkinek előreis köszönöm a válaszokat!
Üdv mindenkinek! 

Helló mindenki! Olyan kérdésem lenne, hogy egyik barátomnak van egy 87-es Renault 5 GTT-je és nem tudjuk, hogy gyárilag van-e benne kopogásérzékelő, és ha nincs akkor a renault ezt a problémát hogy oldotta meg? Előreis kösz!
Üdv: Attila!