Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2009.02.09. 07:22:35 | (39522) |
 11.64 @ 221 |
tudom,persze hogyne.
|
| Re: (39492) |
| válasz erre | 2009.02.08. 23:32:22 | (39509) |
 11.80 @ 189 |
szívó tuningban benne van, hogy csak szívsz vele. kell a csiga
|
| Re: (39492) |
| válasz erre | 2009.02.08. 22:10:26 | (39502) |
 |
Mitől lennél Király?
|
| Re: (39492) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2009.02.08. 21:22:40 | (39492) |
 13.65 @ 167 |
Az enyém utcai! No TURBO,No NITRO, No A KIRÁLY? A SZÍVÓ A KIRÁLY,mert ha megy,az az igazi szívó,ha meg nem megy akkor az is SZIVÓ!
|
| Re: (39478) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
