Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2009.09.13. 15:47:55 | (53143) |
 12.69 @ 172 |
Ezt én sem értem.Nevezésnél A3-ba raktak,aztán mikor 14 alatt mentem többször,akkor átraktak A7-be.De nem is értettem,hogy itt milyen kategóriák vannak,amúgy meg mindegy,mert ez volt az első tesztfutama a vasnak,nem azért mentem ki,hogy bármibe is beleszóljak.
|
| Re: (53131) |
| válasz erre | 2009.09.13. 13:32:20 | (53132) |
 10.72 @ 207 |
meg milyen 11,9s es corsa ellen estél ki, uno kategóriájába kellett volna menned, kerülnöd
|
| Re: (53131) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2009.09.13. 13:30:09 | (53131) |
|
10.72 @ 207 |
valamit még mindig nem értek
hogy kvalifikálhattál 8. ként 13,7-el, hisz 14 alatt go to profik és ott csak 3-an voltatok |
| Re: (53129) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
