Erre én is emlékszem, de még mindíg sírok a röhögéstől  

Muhhahahhahahahhahahaaaaa, bár már nekem mesélted, de most is jót nevetek rajta...

Képzeld ha be lett volna állítva rendesen, lett volna ott csodálkozás    -annnnnnyyyyyyáááádat korábban épül nyomás-    

Az az igazi ! Az egyik legtutibb módszer, hogy kihajtsd a turbód lelkét  

Ja csőlelövés, hadd meséljek el egy sztorit, be fogtok szarni

Szóval profi versenysport, nem drag. Turbós pályaautó. Valami esztergált gagyi BOV-ot használtak. Na vittunk nekik ingyé próbára egy TXS Type-H-t (vagy RFL-t) próbálják ki milyen. Visszahozták hogy szar, sokkal jobb az a másik. Mondom, mégis mi a gond vele? Aszondja ahogy betették, azonnal annyira megnőtt a boost, hogy szétnyomott minden csövezést. Ilyesmi nem történt a másikkal, nekik az a jó.
Apáááááááááááááááááááááááám... A profi élsportos szakinak le sem esett hogy a szarja engedi a boost-ot mint atom, és ezért állított utána... KÉÉÉSZ