Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2010.10.23. 19:38:33 | (68959) |
 10.97 @ 200 |
Mar elkezdtem,hogy legyen valami komolyabb dolog a motorterben. A dieselekre ugy latszik mashogy hat a gravitacio.
|
| Re: (68948) |
| válasz erre | 2010.10.23. 18:31:16 | (68950) |
 15.01 @ 149 |
és akkor az ennyém 1280kg+én 130kg
 
|
| Re: (68948) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2010.10.23. 18:20:26 | (68948) |
 12.80 @ 173 |
A te autódnál még az enyém is nehezebb! Ez komoly?
ez dúrva... Az 1.8T pedig lazán lehet húzni tovább...mint 300-330Le!!! Sztem kezdj bele...mutasd meg mit tud egy 1.8T...mert VW 1.8T ről nem tudok...pedig nem kis potenciál van benne!
|
| Re: (68929) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
