Igen, csak nehéz ilyen határokat találni.
Eddig az volt, hogy a gépátvételen egyszerűen el lehessen dönteni, hogy befér-e streetbe, vagy sem ( -> teszt, profi).
Ha ezt nézem, akkor jó az irány, elég a gumikat, utasteret meglesni. Viszont az "utcán" nem csak ezeknek kell megfelelni.
Ez alapján a motorcserés gépek is simán mehetnek streetben, nem látok különbséget. 

Támogatom. Most már úgy is szabad szinte mindent (utólag turbo, nitro, kompr), a gumi és a súly miatt teljesen felesleges külön street kat. Gyakorlatilag egyenlők a feltételek.
Max betétprogramként mehetne bárki. 

Én inkább úgy értelmezem, hogy jövőre streetben is lehet slicket használni.
Ezért ne vegyetek semi-t...  

Má' megint mit veszel?? Bubut? 

A 180LE-s dugójának necces a 300ló, a 225 lovasé bírja a 400-at.
Ha nem titok, milyen turbóval-, és mibe rakod? 

A videó végén mi nem teccet a Fricinek? 

Itt egy videjó róla:
http://www.garazs.tv/show.php?e=862&c=watt_laptime 

Jó lett volna ha ezt a Zoli időben másokkal is megosztotta volna, mert a kiírásból nem ez derül ki. Nem is értem... Most meg már tök mindegy, aki érintett úgy is szavazott.

A ti esetek estek más. 

Ezt mikor mondta a Zoli?? Vagy csak én vagyok lemaradva?

Érdekes lesz, ha valaki beesik az utcáról egy jó eredménnyel, akkor lehet filózni, hogy strokeres-e, meg hogy így mekkora a ccm-e, legyen óvás vagy sem. (Ez nem neked szólt.) 

Elolvastad egyáltalán, esteleg fel is fogtad, hogy miről szavazol?? 

Ezt honnan vetted, hogy kategórián belül kell maradni??
Ugyan úgy növelhet a kategória alsó határán lévő ccm-vel versenyző, mint a tetején lévő.

A vége úgy is az lesz, hogy a kat eleje űridőket fog menni űrpénzből, ezzel sokakat elrisztva a versenyzéstől, egy olyan katban, ami nem erről kéne szóljon. Legalábbis ha ez a szabály meg lesz szavazva.
Valszeg nem lesz sok stroker, de talán ennek is meg van az oka...
A másik dolog meg, hogy nem 1 hétig kellene meghírdetni egy ilyen szavazást, mert valszeg a 4. nap után már rényleg csak az ismerősök, nagynénik fognak szavazni. 

 

Én meg azt tapasztalom, hogy egyre kevesebb a tartalom, és egyre többet használom az egerem görgőjét.
A carstylingon divat a minnél több komment, asszem te is az élmezőnyben végeznél ott. 

a régi szép idők!  

 

Nem unod még? (Sok) mindenbe bele lehet kötni, ha azt akarja az ember.
Vagy van valami célod?
 

Az "autód méréseinél" Cry unoja szerepel.
Nem nyomtál félre véletlenül??  

 

Szerinted meg fog változni???
Nyugodtan mehet a lecsóba...  

Te hűtlen, teeeee !
Grat hozzá! Cupra elment? 

Azért az tetszik ebben a kiírásban, hogy nekem nem kellene RWD ellen mennem.
Zoli, Te nem akarod ezt az irányt követni?
Nálad streetben ugye a FWD és a RWD megy együtt, és van külön AWD kat.
Azonos lóerő/súly arányt nézve nem kérdés ki felé billen a mérleg nyelve. Főleg "E"-s gumival.
Az RWD inkább való AWD mellé (még talán potensebb is??), mint FWD mellé.
És nem hinném, hogy üresek lennének a tiszta FWD katok.


 

De már nem sokáig!  

nyerhettél volna akár 

Az is sokat számít.
Meg persze kellett hozzá A Cukrász is, aki végre szentelt egy kis időt, hogy kinézzen egy versenyre.
Balázs, gratula itt is !!! 

Hát mert 1.8T !  

Jól emléxel.  

Én most egy időre befejeztem az autós vonalat, inkább a kiccsaládra költök.
Szóval kihagyom... 

Szia!
Ez igen, kiváncsi leszek rá!  

de legalább most már nincs gondod a tapadással  

újat vettél? 

De elolvastam, és már uncsi. Ezt már eljátszották páran...
Én örülnék inkább, hogy van street kat, legalább az esély megvan. Különben mehetnél a 3sec-el gyorsabbak ellen. 

Nagyon egyoldalúan látod a dolgot. Mindenkinek nem lehet kategóriát csinálni, jól néznénk ki.  
Nem sírni kell, hanem fejleszteni.
A hondákon meg nem hinném, hogy slick volt, azt meg főleg, hogy ki voltak pakolva.
De ha így volt, miért nem óvtad ki? 

Köszke! Írtam is...  

Valaki meg tudná adni Falco mail címét? 

Nem volt kint egy összkerekes kék 1.8T Leon 12s körüli idővel? 

A 1304 egy fekete Audi A3 volt, valszeg 1.8T. 

Így van, gyárilag méri a visszavezetett levegőt.
Kényes a bovra, de van olyan fajta, amiért nem háborog.
Ja, és üdv az 1.8T táborban! Fent vagyok cs-en, ha valamiben tudok segíteni, nézz be.  

A3-ban lemaradt a másik döntős fél neve.
"A3-ban már voltak többen, a döntőben Wunder Tamás Subaruja 12.69 @ 173-mal nyert 12.71 @ 170-je ellenében." 

Gratula a magyaroknak!!!

A rendezéssel kapcsolatban még megemlíteném, hogy a pálya mellett semmit nem lehetett hallani a szpíkerekből.
Néha jól jött volna... 

Csak, hogy folytassam a sort:
"Kategóriák
Stock Street – minden induló jármű ideje 12 mp alatti"  

1313 román Golf V GTI
1403 román BMW 1 (135i?) 

Punto 13.2s. 

Zoli, gratula a picúrhoz !!!  

Hazafelé jövet sajnos nem volt nehéz kitalálni, hol történt a baleset.
Szomorú...