Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2010.09.06. 21:33:46 | (258) |
 10.97 @ 200 |
Stock 8v ports flow very well,there is just need for bigger valves.
Eg. 41mm inlet valve is a must! I have flow figures from an 1.6 8v head,using only bigger valves, flow up to 40-50% more. |
| Re: (256) |
| válasz erre | 2010.09.06. 21:17:13 | (257) |
 15.24 @ 145 |
|
| Re: (256) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | 2010.09.06. 16:30:26 | (256) |
 |
hi! i'm searching someone in hungary who can port (tune) my 8v G60 cylinderhead.? best would be near to austria, budapest is still ok.. i dont need anything special, only good work and not too expensive
thanks, greetz tom |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
