Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2009.01.02. 19:08:01 | (1458) |
 |
Miért hagyják meg az eredeti elejét? Azt hinné az ember, hogy ilyen erőhöz már csak a csőváz lehet jó... A képek egyébként jól jönnek az ilyen sötét téli estéken.
|
| Re: (1456) |
| válasz erre | 2009.01.02. 14:57:16 | (1457) |
 |
Reméljük sikerül nekik!
|
| Re: (1456) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | 2009.01.02. 14:47:34 | (1456) |
 12.06 @ 188 |
Közben van már pár infó, illetve kép a 2009-es Klasen projektről.
 H Astra 2.0 turbó. Szeretnék 900 kg-ra kihozni, vagy inkább alá. 900+LE-t céloztak meg és konstant 9-es időket, illetve idővel legalább egyszer egy 8-as idő. Marad a fronthajtás, de egy amerikai 3-sebességes drag-váltót rendeltek bele, ami január végén érkezik.   
|
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
