Nekem is elég hihetetlen az a 2 mp, viszont van benne klíma  

raadasul a veyron gumijaival is éveket szenvedtek, nem tudom milyen kommersz gumi birna a 435-t..(a fejlesztés koltsége kb 5 szazaléka a veyronénak) és nehogymar egy full utcai veyronnal hasonlitsak ossze a lefurészelt visszapillantos lefedett kerekekes autokat...arrol nem is beszélve hogy egy csomo ilyen max sebesség dontogetos cikket olvastam és az esetek 80 szazalékaban mindig felléptek olyan problémak pl mint egy porschénél hogy szinte elolvadt az egész hatulja a top gearben nagyon meggyozo volt a mutatvany azzal a veyronnal...szerintem évtizedekbe kerul azt tulszarnyalni... 

>"Nulláról 60 mérföld/órára (96km/óra) mindössze 1,67 másodperc alatt gyorsul fel a kocsi."

Aham, nagyon valoszinu.
Dragpalyan, draggumikkal esetleg.

Az is erdekelne, hogy sikerulne azonos teljesitmennyel 407 helyett 435-tel menni.
(Durvan plusz 200 loero kellene ehhez, azonos legellenallas eseten)

A kocsi sulyanak egyebkent minimalis koze van a vegsebessegehez. (a gordulesi ellenallas fugg a sulytol)