Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2007.07.03. 09:10:49 | (410) |
 12.88 @ 175 |
Amit a traktor huz maga utan, az negy dragslick, levagott oldalfallal.
Odapreseli a palyahoz, igy keni oda a gumit az aszfaltra. Elotte fujnak a palyara nemi ragacsot, az segit a meg gyorsabb 'gum-transferben'. Egyebkent sajnos nagyon keves volt amit feltettek, osszesen talan 6-7 orat forditottak erre. (Napokig tart rendesen megcsinalni) Az aszfalt nagy szemu kavicsos volt, amiben sok az ur, es azokat egyaltalan nem sikerult kitolteni, de ahol volt rajta gumi az sem ragad igazan. |
| Re: (407) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2007.07.03. 08:28:45 | (407) |
 16.10 @ 139 |
Ave!
Mi történik épp a képen? Gondolom pálya kezelés, de pontosan hogy és mi?  http://www.interneka.lt/gallery/King-Of-Europe-2007/IMG_5531 |
| Re: (406) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
