Az oldal alján olvasható eredeti üzenetre ezek a válaszok voltak:
| válasz erre | 2007.09.30. 17:06:01 | (767) |
 |
Én a 10,94 es időre értettem, hogy akár az ellenfele is lehetne, az hogy ez hány lóerőből, meg milyen nyomáson sikerült neki az már az ő dolga, de mindesetre Honda Civic, és nagyon hasonló időt fut mint Sanyi.
"Ha Sanyi 150 kg-val nehezebb lenne" akkor be se férne a kocsijába  Szaby én tudom hogy nem jobb, nem is azt irtam 
|
| Re: (763) |
Ez volt az eredeti üzenet. Ha már ez is egy válasz volt, tovább kutathatsz, ha az előzmények linkre böksz.
| válasz erre | előzmények | 2007.09.30. 16:18:08 | (763) |
 12.88 @ 175 |
Na persze 660 WHP.
 Akkor miert csak 1.4 barral megy?Egyebkent 600 WHP 2 baron, akkor nagyjabol 480 WHP 1.4 baron. (oke, ez nem igaz teljesen, valoszinuleg meg tobb is, mivel a kompresszor hatasfoka gondolom 1.4 korul magasabb, mint 2 baron.) Sanyinak 400 is eleg volt ugyanehhez. Ha Sanyi 150 kg-val nehezebb lenne, akkor se kellene tobb mint 450 WHP. Hogyisvanez. |
| Re: (761) |
2009
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
Augusztus 2 Vasárnap
Kis beszámoló
2009. szept.30
Valamit haladunk.
Valamit haladunk.
Diesel Tuning és Gyorsulás! Élménybeszámolók, technikai infomációk a csapatról.
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
KISKUNLACHÁZA
OB ZÁZÓ FUTAM PART 1
Frissítve :
2010.09.11
2009. okt. 17. Szombat
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
Beszámoló az október 16-i dragracing.hu megbeszélésről.
Tervek 2010-re, szabályváltozások, versenynaptár...
2013 március 23.Kiskunlacháza
